“曾经有一台超帅的自行车摆在我的面前，我好想把带它回家；可是在我感觉臀部要被顶上天的时候，我果断地打消了这个想法，尽管那台自行车售价达到了5位数。”

相信入坑多时的车友现在遇到小白亲戚试车时都会得到诸如这样的反馈：“你这个坐垫太高了吧！卧草这个刹车在哪里！ 我感觉这是趴着在骑车！”

对于入门的小白来说这是最真实的反馈。因为运动自行车的骑行姿态包括变速在内，与正常的休闲自行车有所不同，这会导致很多小白在入门的时候遭遇很多困难，甚至在入门一段时间后放弃骑行。

如何才能愉快地入门骑行呢？老司机总结了4个简单又实用的办法给广大刚入门的骑友以供参考。

1、选择合适的车辆尺寸大小

尺寸很重要！男女都知道！千万不要在不了解的情况下随便选择一款自行车，尺码不合带来的影响就是怎么调整都不舒服。我们可参考各自行车厂商的尺码对照表，这是“舒服开车”的第一步，也是最关键的一步。你的选择决定后面的体验，真不是吹~小编6年级还在骑童车上学，现在想想画风就不对！

2、调节好你的坐垫蛋糕 高度

专业选手小白勿轻易模仿▲

刚入门的车友最容易遇到的误区就是坐垫调的恨天高，追求一个炫酷的外观，尽管这样骑车从后面看臀部左右上下移动似乎很带感，但事实上过了初期的愉悦感之后带来的便是难以言状的疼痛感。哪里痛小编就不说了，你懂我懂大家懂~

怎么办呢？办法千万~只取一块，专业的飞艇（fitting）调节先不说；老司机就贡献普惠小白一招。

先找到你的胯骨的位置，嗯，没错，就是侧面突起的那一点。

然后将车摆正在自己身边，靠近大腿。然后，暴力地将坐垫抽出来！抽到与你胯骨水平位置即可。到这个位置的时候将座管锁紧，后续再根据自己骑行的实际感受上下拔出或插入一点坐垫高度即可，一般情况下上下波动范围在2-3cm内。这条经验除了运动自行车外，目前市面上的红橙黄绿青靛紫········各种颜色的共享单车也都可以适用。

3、调节合适的胎压（没有说你胖的意思~）

首先，你已经有了一台车。胎压与体重一样，高低的数值都会对使用造成影响。一般来说一台车胎压太高容易爆胎，路感也会变得十分明显。胎压过低则骑行的阻力会增大许多。如何才能找到舒适的胎压呢？

先请看你轮胎的侧面，在轮胎侧面都会有建议胎压的信息，一般单位是PSI，上面会有MIN和MAX两个单位，分别对应的是最小建议胎压跟最大建议胎压。一般来说，95%的入门人群把胎压打到80%的数值就够用了。

当然，你要是另外5%的人就要另当别论了……

知道了胎压，后面就好办了。你可以在夜骑时，或者任何时候前往你周围的专业自行车店，借用带气压计的气筒自行打气，一般这都是免费的。

或者，你可以花费一笔小钱买一个这样的气筒放在家里，以便随时取用。虽然凭借手捏来判定软硬这件事基本男女都会，但是一般情况下有数值气筒打出来的气压比手捏的靠谱；手捏难免有误，毕竟每个人的手感都是不一样的~

胎压调节好了，离你“舒服开”车的目标又近了一步。

4、准备至少一套合身的骑行服

骑行服很显身材，这一点适用于所有车友，身材好的你可以成为这样：

或者这样：

身材太差？·······那你也还是需要一套骑行服！

一套合身的骑行服最大的意义是能够让你毫无顾忌地开心骑车。

男人的牛仔裤、女生的裙子是骑行的天敌！

从功能上来说，骑行服自带的硅胶垫就是一个减震法宝，如果你是小白，并且一直觉得屁股痛，选择一件优质骑行服吧，再不济也得选择一条骑行裤。

初次穿上后先不说视觉效果，骑车从臀部反馈给你的感觉用一个字形容就是：爽！

达成以上4点，相信你一定能享受到愉快的骑车过程，不多说了，赶快拯救身边的朋友去吧！

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责任编辑：Kingsen