根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
一步到位就行了吗？功率计该怎么选
2019-06-22 16:44:12
出处 : 顽鹿Onelap
点击 : 44345次
评论 : 48
单边功率计的误差， 并不是因为功率计不准，而是因为人的左右腿是存在差异的。
只要稳定长期的对自己数据的比较，这10%影响并不大。
等到对功率计的运用很熟练了想要进一步完善自己的训练的时候，就可以考虑升级到双边功率计了。
责任编辑：knightof1
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
-
两个问题。第一，如果没有双边，我怎么知道我的左右腿差多少？第二，我一速联用户哪来的单边功率计啊
-
爪盘
-
第一个问题这篇推广图文其实已经简单了有了解释。明显想知道就是要买双边。第二个问题就是问车店技师，我这车能不能换成用shimano牙盘的问题。 我简单搜索下，11速牙盘对11速链条，sram、cp、shimano，完全就是兼容可行（这里是指正常使用并发挥正常性能） kingfar发挥下做微信群主时的积极性，了解这些也不会是多难啊
-
我不要，我用的还是10速force
。SRAM大法好！ -
加载更多
-
-
我就是左脚比右脚有力的
-
右脚要带动的东西比较多，会不会是种错觉和检测误差
-
日常生活我是右撇子，但是骑车我是左撇子
-
那么我是一样，也觉得左脚有力些。想问你，如果功率计或tacx骑行台支持检测左右脚力度、平滑度之类的东西，是要配合它自配软件才能检测，还是只要比较好的码表比如佳明520,530之类就可以显示了？，至今没搞清楚，没启用到这功能
-
加载更多
-
-
我曾经跟某车店老板讲：你只是在做低端生意，有什么就摆出来吸引我，然后我选择买什么，而不是我适合什么就卖什么给我。后来我跟他扯淡，又天真地讲：你应该很喜欢玩单车，把单车当模型爱好。但他立即反驳：不，我不是玩车的，我是卖车的。
-
不要指望卖家就能提供适合你的东西，很多时候是钱没了，后来才觉得应该怎么花。我个人认为实现体验功率训练，了解功率训练，通过室内骑行同样可以实现，恰恰感觉现在这方面并不普及。
-
我想说的是你天真，不是老板
-
你也爱好比例模型吗？
-
-
买了装车身的户外功率计，结合码表使用，个人觉得也不等于建立了对功率训练的认知。因为我就有使用到功率计、显示更实时更详尽的软件，个人数据管理界面。每天都有一定量的骑行，但是仅仅觉得只算是体验，能实时地检测体力和骑行速度和路况等状态。 如何解读个人骑行数据，合理骑行，已经不可以用“入门，建立认知”来看，而是对成绩有一定追求了~
-
比如分析到什么平滑度、左右腿用力差异后，如何改进？在工作和生活挤压下，你真正能在户外实现高速骑行训练的时间有多少？怎么才算正确地使用了功率计的检测，码表的显示来帮助提高骑行效率？ 功率计只是获取数据的工具，却不是一个能传道授业解惑的指导和教练。给车上了户外用功率计，会不会只是实现了人有我亦有？
-
-
首先双边和单边的差价能买神马碳刀？ 现在功率计双边价位都已经有2999的了 买个只能靠蒙的能有何用 除非就是长途用来分配体力 如果是训练 单边如何比的了双边？都知道双腿输出不平衡 虽然稳定大于精度 但左腿乘二的误差如此之大如何忽略 最关键的是 要是像某些人所谓的 单边其实完全够用 那还有神马必要搞双边？想省钱最好不买 想训练直接双边 双边井喷单边卖不动了吧
-
2999是哪个产品?
-
-
贴片单边都是骗人的东西，温度，气压，海拔都能左右它的数据
-
匀速20的我表示离功率计还非常遥远
-
骑车，哪有一步到位的说法……永远都是这山望着那山高
-
对于我来说，功率计是太专业的存在了
-
功率计永远在自己心里
-
10%差距不大？fnndp
-
弱弱的问句哪个厂家在乎我们xc车手了
-
我连个码表都没有 ！
-
像我这种裤子买大了的怎么办？
-
买贵的就是了
-
加载更多
举报成功，管理员会尽快核实及处理
