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万事不求人 如何自己调节刹车
你是否在骑车的过程中遇到这样的尴尬,刹车吱吱作响,碟片左右摇摆,轮组滚动时自刹等等。 虽然你的车店技师朋友可以帮你搞定,但如果有一天你也知其然并且技术手法娴熟不在技师之下,也许还能帮到一起骑行的小姐姐小哥哥成为万人迷呢?迈克·佩雷杰米比达(Mike Perejmybida)是加拿大安大略省Squire John滑雪自行车店的技术维护经理,他有十多年的自行车维修经验,在本文中他分享了调整刹车的经验,让你万事不求人,自己动手丰衣足食。
一、碟刹的调整
首先保证轮组安装正确。对于筒轴轮组是完全没有问题的,但有的车可能使用快拆轮组,那么将自行车倒置,或者安放在维修架上,以确保车轮正确放置并紧固,而不是倾斜。这一步是确定以下调整步骤的基础。
如果碟片有摩擦,拧松刹车卡钳的固定螺丝,捏紧刹车手柄咬合碟片并锁紧卡钳螺丝, 这确保了卡钳位于居中位置,这一小步就解决了75%的碟刹调整问题。
如果仍然有摩擦,将自行车倒置,转动轮组,观察碟片,确定到底是碟片的偏摆是刹车片摩擦面不均匀的问题。如果是碟片有轻微的形变,需要校正, 你可以使用PARKTOOL的碟片校正工具,找到碟片需要校正的偏摆点,使用工具轻轻地拉直,请注意,如果你是第一次尝试,动作一定要轻,因为碟片真的很脆弱;小编就亲眼目睹了信仰大力出奇迹的野生技师把顾客RT-99校废,继而自掏腰包为顾客更换新碟片的骚操作,当然这样的好技师已经快绝迹了,一是车店老板留不住,二是校正碟片的顾客越来越多导致野生技师吃土过度。
当然这一步也可以交给你的车店技师朋友,你可以在旁边学习实操技巧,为自己独当一面积累经验值。
检查一下你的刹车片是否需要更换:如果刹车片上的弹簧片看起来很接近碟片,那么你的碟片危矣,赶紧更换刹车片吧;如果你看见卡钳的活塞已经被推出来很多了,那么也应该更换刹车片了。
更换过程很简单。 大多数刹车片都是通过一根销钉穿过两块刹车片上的孔来固定,取出销钉保存好,把刹车片从卡钳顶部取出,使用一把宽大的一字平头螺丝刀的侧面轻轻地把卡钳活塞压回去,为新的刹车片预留空间,避免装入即摩擦的尴尬场面。
如果刹车手感突然感觉超级紧或者越来越软抑或是一侧卡钳活塞卡住,那么你需要更换刹车油了。 在这种情况下,是时候请求你的技师朋友帮忙了。刹车油的灌注和排气是一件很麻烦的事, 就像你的汽车更换机油一样,每行驶3000英里就换一次油,作为例行维护。
二、圈刹的调整
从近年公路车碟刹普及浪潮来看,圈刹已经逐渐淡出了新车市场,但圈刹不死;在公路界,仍有大量的圈刹公路车在服役。圈刹的夹器构造简单,重量轻,相对于碟刹更容易调整。
通过调节刹车手柄的预调螺丝,仅仅是放松或收紧就可以解决很多常见问题。
1、定位夹器中心
刹车皮与轮圈的间隙,左右侧必须等量。调整前务必锁紧夹器和车架的固定螺丝;检查夹器是否居中,也就是两只夹器臂相对于车圈平面是否对称,能够在刹车时同时接触车圈。可以多捏几次刹车,观察车轮反应来调节,通过调节夹器上的定位螺丝,令刹车皮居中。
2、微调刹车皮
旋松刹车皮底座螺丝,沿着刹车支臂的沟槽,上下移动调节刹车皮,令其高度对齐轮圈摩擦面。再旋转刹车皮,让刹车皮上缘的弧度能吻合轮圈摩擦面的上缘。单手将刹车捏紧,另一手拧紧刹车皮固定螺丝。切记刹车皮不可接触外胎,否则会导致爆胎。
高级的刹车皮底座有多向调节功能,容许调节刹车皮与轮圈摩擦面的平行,以及自订束角,因为底座螺丝孔有凸起的弧度,搭配碗型垫片,可全方位调节。刹车皮在刹车时若有尖锐声响或有黏滞感,可调成前束(刹车皮前端比尾端更贴近轮圈),1毫米即可。
3、刹车握距调节
如果刹车太松——也就是说你需要用力拉动刹车杆才能让刹车启动,可以通过手变的刹把调节螺丝或刹车手柄上的微调螺丝,来调整刹把距离车把的距离以及刹车行程,以达到自己的使用习惯。如果微调旋钮仍然达不到效果,可以稍微拉紧刹车线。
小贴士:如果你在比赛过程中意识到圈刹与轮组有摩擦,可以通过调节夹器旁边的快拆拨杆来微调刹车,消除摩擦。骑行结束后,再把快拆拨杆收紧并适当调整。
何时寻求专业帮助:轮组偏摆校正。 如果你的车轮在调整刹车后仍然在一个特定的部位摩擦,这可能意味着轮组有偏摆问题,而不是刹车调节问题。请联系你的技师朋友吧!
三、吊刹的调节
吊刹——中拉式悬臂刹车多见于越野公路车,旅行车以及Old School风格的经典车型。
因为外胎附着泥土时不至于影响夹器动作,可安装挡泥板,又可以容纳宽胎;吊刹安装于前叉和车架的转轴处,捏紧刹车手柄,吊线联动左右两个独立的刹车臂,分别将刹车皮推向轮圈。
这种结构虽然看似简单,但实际调节起来却要复杂得多,需要多一分细心和耐心来进行细微的调整,并不断测试,以找到完美的平衡点。你需要调整刹车皮的水平宽度,垂直高度,两面平行,前束角等。在这里小编建议你寻求有维修经验的技师帮忙来解决这个头疼的问题。
小贴士:注意这些刹车线,因为它们暴露在环境中,会随着时间的推移而磨损。 如果你的刹车感觉很粗糙,或者刹车手感越来越差,可能是时候更换刹车线了,而不仅仅是调整刹车。
鉴于本站使用这类刹车的骑友可能并不多,这里就不展开了,有兴趣的骑友可以在评论区留言,也许小编会单开一章介绍吊刹。
责任编辑:张半仙儿
我弄过。挺麻烦的。主要是尺寸太大了,没办法拆下来整个放到我的超声波机里面去滋滋滋。
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22捏刹车紧螺丝是典型的错误方法
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22油碟不都是这么调么?
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22求技师真不如求自己。虽然技师经验丰富,但毕竟这不是他自己的车,再加上时有忙碌,所以很多时候他不一定会拿出全部精力来帮你把问题解决好,普遍是差不多就得了,何况个别技师还毛手毛脚(我就遇到过经常给我弄丢小零件的粗心技师)。对我来说每次去车店就是学手艺,多数事看技师操作一遍就会了。自己在家实践虽然不如技师麻利,但是可以不厌其烦反复调整到自己满意为止。
我的单车修理经验从第一辆山地车就学起来了,除非不懂或者没有特殊工具得求助车店,不然都自己弄。 经常单飞或者喜欢长途的还是得学会自己修理调整车辆。至少基础的换胎补胎,变速、刹车的调整得学吧。
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22除非你家在车店边上,和技师私交很好。不然还是要自己学学调刹车比较好~
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22小编是混积分的么。。。。。。
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22有情怀爱健身爱喝咖啡的老年组灵魂车手。
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