让我们假设你手里有旧轴承。它的轴承代码不再清晰（或不靠谱），因此你不得不自己确定尺寸。

要自信地做到这一点，你需要首先确定游标卡尺的精度和分辨率。我始终相信，高质量测量工具的投资总是值得的，我最中意我的日本三丰Absolute 500系列数显卡尺（Mitutoyo Absolute Digital #500-196-30），因为它的精度非常好。尽管如此，性价比的选择也是无伤大雅的。如果你选择网购爆款的话，那么Neiko 0147A就是价格合理且口碑良好的一款产品（非广告），iGaging Absolute Origin也是一个不错的选择。部分五金超市还会有不定时的打折促销产品可选。

▲超便宜还是超好？每次使用前正确归零的平价卡尺应该足以测量大多数轴承——但是，在测量碗组轴承时要格外注意

也许比卡尺的绝对质量更重要的是，要注意，许多卡尺需要频繁归零——有些卡尺在电池电量低时会给出错误的读数，此外如果卡尺弯曲，也就等于坏了。Miller的另一个相关提示是，你可以通过将卡尺放在已知尺寸的轴承上来判断卡尺的大致精度。例如，假设你有6903，外径测量值应非常接近30mm。

如果由于某种原因，你就是不要用卡尺，那么一个有趣但完全没必要的选择是台式维修垫，它可以兼任轴承尺寸识别工具。Enduro和Wheels Manufacturing都提供这种垫子，主要目的是为你提供柔软的工作台面，但我认为，用卡尺测量轴承比像两岁孩子那样在垫子上把轴承一次一次对到孔上确认尺寸来得快的多。

▲Wheels Manufacturing和Enduro Bearings都提供具有轴承尺寸确认功能的台式维修垫。两者都是很好的辅助，但我不会将它们真正用于测量轴承尺寸

使用卡尺时，你需要对钳口施加一个很坚实但是不过大的力。它可以帮助让被测量的物体自然活动到恰好卡住直径的程度。如果对数据有疑问，请再次测量。假如你的卡尺每次都输出不同的数字，那么是时候给自己的装备升升级了。

首先，你需要测量轴承的内径 (ID)，或者详细点说，测量内圈内表面的直径。你需要使用卡尺的朝外钳口来执行此操作。记下这个数字——通常对于常规盒式轴承（不是碗组）来说，精确到mm。

▲内径是用朝外的钳口测量的。此处四舍五入到最接近的整数mm

然后使用卡尺的内向钳口测量外圈的外径 (OD)。同样，对于普通轴承来说精确到mm。

▲外径是用朝内的钳口测量的。此处四舍五入到最接近的整数mm

最后，你需要记下轴承的宽度(W)。为此，你需要使用朝内的钳口，或者你可以将轴承放置在平坦的表面上并使用卡尺的高度尺。该值通常精确到0.5mm。

▲宽度是用朝内的钳口测量的。四舍五入到最接近的 0.5mm

这三个测量值是你购买新轴承时需要的关键数字。通常，你会看到它们被写为 ID x OD x W，例如6903轴承为17 x 30 x 7mm。

对于那些更换全避震连杆转点轴承的人来说，还要注意的是，请注意内圈的宽度是否比外圈的宽度更大，或者外圈上是否有法兰。因为这种轴承简化了转点之间垫圈和衬套的使用，所以变得越来越普遍。

▲两者都是6801Max轴承，但显然，其中一个与另一个不同。注意延长的内圈和/或外圈上的法兰