根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
新手入门:关于使用骑行锁踏需要知道的一切
对许多骑行爱好者来说,从平踏改向使用锁踏,往往是骑行技能提升的重要一步,以下是关于此事你所需要知道的一切信息,包括锁踏的好处和使用建议。
锁踏一词也很好理解,将鞋子和脚踏锁定在一起。锁踏系统就是可以让脚踏和鞋子固定在一起的系统,在各种自行车领域内均可以使用,比如公路、山地和砾石,只是骑行鞋和锁踏会根据每种骑行风格的具体要求针对性设计。
人们什么时候开始使用锁踏骑行?
1984年,Look将滑雪固定技术应用到自行车,锁踏开始出现在自行车运动中。
1985年,Bernard Hinault骑着Look设计的产品赢得了环法的胜利,从此一发不可收拾。
现在,使用锁踏几乎是公路车运动的常态,许多山地越野车手也使用它们,锁踏系统可以说是有史以来最伟大的自行车创新之一。
骑行时使用锁踏更好吗?
有人说,使用锁踏骑行可以提高踩踏效率,因为使用锁踏会鼓励你在整个踩踏过程中用踩踏加提拉,而不仅仅是在下行程时踩踏踏板。也有人说,一些研究表明没有人能真正通过锁踏提升踩踏效率,使用锁踏骑行提高效率可能只是一种错觉。
话虽如此,使用锁踏可以有效防止和脚踏滑动,如果你以更高的节奏踩踏、冲刺、在潮湿的路面上骑行或越野骑行,这一点很重要。使用锁踏骑行也更舒适,尤其是在长途骑行时,因为你的脚被固定在正确的位置,无需时刻调整位置。
我需要哪种类型的锁片?
广义上讲,有双孔锁片或三孔锁片,选择哪种方案可能取决于你的骑行类型。
双孔锁片
顾名思义,双孔锁片有两个与鞋底的连接点。它们由金属制成,主要用于双面山地自行车锁踏。双孔锁片通常较小,为这些锁片设计的骑行鞋可以具有外底,边缘带有胎面花纹。锁片可以凹进鞋底。这样就这使得双孔锁片的锁鞋比三孔锁鞋更容易行走,所以它们通常用于山地车锁鞋、砾石车锁鞋和通勤锁鞋,这些鞋都可能在骑行之外正常行走使用。
双孔锁片通常与双面锁踏一起使用。与其他锁踏设计相比,这种锁踏的卡入和卡出更容易,不必担心锁踏是否正确向上。
三孔锁片
公路车锁鞋的鞋底通常设计有三个螺丝孔,以适应三孔锁片。这种锁片比双孔锁片大很多,通常由复合材料制成。较大的锁片为鞋子和锁踏之间的连接提供了更大的接触面积,增加了稳定性和动力传输效率。
大多数为三孔锁片设计的鞋子都有光滑的鞋底,这使得穿着它们行走更加困难。与三孔锁片配对的锁踏是单面的,新手可能不太好上锁,但经过一段时间熟悉就会很容易操作。
当然,公路车也能使用山地的双面锁踏,可以根据路况和个人喜好进行调整。
不同的锁踏系统
一旦你决定使用双孔或三孔锁片,就需要决定使用哪种特定的踏板系统。有几种不同的系统,他们彼此不兼容。
Shimano SPD
Shimano SPD是越野车手使用的主流双孔锁片系统。它的锁定机构是一块金属夹具,在双面锁踏上,后端有一个可调节弹簧张紧器,可以改变张力,调整卡入和卡出的难易度。
SPD锁踏允许从单角度或多角度释放。SPD锁踏由许多品牌销售,不仅仅有Shimano,还有Ritchey和Look。
Crank brothers
Crank brothers锁踏是另一种双孔系统,由金属制成,与Shimano SPD锁踏类似。极简主义的Eggbeater锁踏有四个锁入方向和出色的防泥能力,不过稳定性不如Shimano SPD锁踏。
Crank brothers也可以从不同角度释放,但这种系统无法改变张力。Crank brothers也生产双面锁踏,比如Mallet,可以提升稳定性。
Shimano SPD-SL
Shimano第二款锁踏系统是公路用三孔Shimano SPD-SL。它的锁片是一个大型三角形塑料,有不同浮动量的版本,用不同颜色来区分。
这种设计可以让锁踏和鞋子间有更宽的接触面,锁踏后有一个可调节的弹簧释放机构。
Look Keo
作为Shimano SPD-SL系统的竞争对手,Look Keo锁踏系统也使用塑料三孔锁片。与Shimano SPD-SL一样有不同浮动量的版本,比Shimano略小且更窄。
一些Look Keo锁踏在后部有一个类似于Shimano的可调节弹簧释放系统。而另一款名为Keo Blade的锁踏主体下方有一个碳板,用于保持释放机构处于常关。当然,也有其他品牌生产可供兼容Look锁踏的配件。
Wahoo Speedplay
Wahoo Speedplay是另一种公路用锁踏系统,它与鞋子的有四个连接点。有极少数的锁鞋有四个螺丝孔,但更常见的方法是使用自带的适配器将Wahoo Speedplay锁片连接到三孔锁鞋上。
在这个系统中,Wahoo Speedplay固定锁片螺丝决定锁鞋和锁踏之间浮动量,小螺丝可以精确调整浮动角度。大多数Wahoo Speedplay锁踏都是双面的,不过无法使用Speedplay系统改变张力。
Time
Time现已被SRAM收购,在越野双孔和公路三孔锁踏系统中都处于次要地位。它的双孔系统使用金属锁片,由锁踏主体前部的弹簧固定。三孔Time锁片采用塑料材质,但它后部的固定位置一直处于打开为止,直到你扣入。与Look Keo Blade锁踏一样,踏板主体下方有一个碳板,用于张紧释放装置。
如何在锁鞋上安装锁片
使用的第一步是安装,需要注意是锁片前后定位、左右放置或脚尖内外角度。最简单的方法是锁片在脚掌正下方,与鞋子成直线。然后根据几次骑行,感觉不适或不习惯的情况下,用内六角调整锁片位置。一家好的自行车店可以帮助你将锁片正确地固定在鞋子上,以及随后可能还需要调整坐垫高度来配合锁踏使用。
如何使用锁踏
虽然锁踏的设计各不相同,但原理几乎一致,通过将锁片的前部滑入锁踏上的卡扣下方,并用脚后跟用力踩下,踩入时应该听到明确的响声并感觉到接合。要松开时脚后跟向侧面扭动即可,需要一些练习,但很容易就能做到。
练习的最佳方法是靠在墙上,将锁踏不断的踩入和取出,直到你掌握窍门。然后选择一条人少安静的道路来实际骑行,在城市、路口、狭窄的街道里骑行,最好在到达路口和交通信号灯之前就先松开以保证安全。当然,零速摔是必经的过程,不要害怕,任何人都会经历的。
9个锁鞋使用技巧
1.先尝试双面锁踏
如果你一开始对使用锁踏感到紧张,并且经常用于通勤,建议你在锁踏的一侧扣入平踏改装片,这样在有的时候可以穿普通鞋子骑行,另一侧用锁踏也很方便。
2.调低弹簧张力
在你刚使用锁踏的时候,尽可能将锁踏弹簧张力调松,这样可以更轻松的锁入,也可以很轻松的取出。后续等你熟悉了上锁解锁,再调紧不迟。
3.抓住栅栏练习解锁
不要尝试同时解开双脚。如果你不熟悉上锁解锁,请在抓住栅栏、扶墙或者在走廊里练习,尝试快速、干脆地向外旋转脚后跟解锁。
4.学会预测
预测何时需要解锁并做好提前量的好习惯,可以有效防止零速摔。
5.旅行鞋或山地锁鞋非常适合走走停停的通勤
带有凸起鞋底的旅行鞋或山地锁鞋是通勤的绝佳选择,既不用担心骑行时踩踏泄力和控制不稳,也可以正常行走。如果通勤路线需要在红绿灯处不断扣入和解开,那么这尤其方便。这些鞋也比公路鞋更容易行走,非常适合去工作场所穿着。
6.不要穿着公路鞋走太远
山地锁鞋或砾石鞋的鞋底中间有一个凹槽来放置锁片,不会直接接触地面,放置磨损和打滑,但公路锁鞋没有这样的设计,所及尽量避免用公路锁鞋走路。
7.注意锁片磨损
注意锁片磨损情况,特别注意如果使用的是塑料三孔公路锁片。在锁片磨损后,踩踏会感觉松动,不仅骑行效果大打折扣也会有危险。大多数锁片都有磨损标记,当然你也可以额外购买保护套来方便行走。
8.保持清洁
缺乏维护可能会导致你无法顺利地锁入或解锁,造成危险,及时清理锁踏锁片。
9.检查鞋底
如果你在踩入时遇到困难,请检查鞋底是否有设计或者泥沙影响踩入。
什么时候需要更换锁片?
锁片是消耗品,不可避免的因为磨损而需要更换。许多因素可能导致锁片磨损,例如正常骑行、穿着锁鞋行走以及恶劣的骑行环境。其实很好分辨什么时候需要更换,当很难踩入、解锁或者很特别轻松的踩入或解锁,就需要更换了。
责任编辑:Ting
上一篇:外媒实测山地车把顺应性