因为担心3轮车矮了 骑长距离不安全 我想楼主可能也不会有这样的考虑吧

　　这两年我轮换着骑了2轮躺车 3轮躺车 山地车 公路车 折叠车 旅行车

　　——很遗憾 估计在重庆骑车的朋友能够像我这样的尝试不同自行车的很少

　　当然也很遗憾 有很多车友总是用低矮作为躺车的一大缺点

　　不客气的说  这是个典型的杯具  比如楼主

　　以团购两躺和骆驼的3躺为例  两种躺车的高度显然不同

　　两躺的高度几乎接近正常自行车的高度 ——什么叫低矮   ——省省吧

　　更何况躺车爱好者一般在自己的车上会安装警示旗（比传统自行车的高度还高） 后视镜 警示灯（这两样东西很多传统自行车爱好者不喜欢装）  安全意识可见一斑

　　最为悲剧的事 重庆前两天一个马自达以130多公里的时速超车未成反而把一个无辜的路人撞成两截 ——说明什么问题  现在影响安全的主要不是物的因素  而是人！！

　　在自行车爱好者中出事的不少  问题的关键在哪里  ——还是人！！

　　我很遗憾 作为一个自行车爱好者 楼主的眼光局限于自己所接触过的车型上  就得出很多偏激的结论

　　如何不降低性能使得汽车司机可以醒目的发现骑躺车的人——这个问题已经不用我回答 问骑躺车的车友都知道

　　如何提高躺车的操纵性能——骑过躺车再来讨论这个问题吧

　　如何使躺车转弯时不易摔倒等等——骑传统自行车在转弯的时候好像是不容易摔倒！奇谈 看看多少车友在转弯的时候飞出去 就知道了

　　这方面的帖子有几个？——楼主到底看过多少biketo躺车专版的帖子？？

　　一味的强调速度，等出了大事故……我最喜欢的就是躺车的休闲性能 我也怕死 所以我上路很小心 就是骑3轮我双手都不脱把  但是有些骑普通自行车的朋友却很难控制自己的那种狂傲的心理

　　希望德高望重的前辈们……不要只顾着……

　　——躺车有100多年的历史 我们这些人何德何能 我们也没顾着什么私欲 倒是很关心环境问题 我每天骑自行车 什么车都骑 环保概念 以身作则 这好像没有什么不对 在重庆的车友中 我骑车的频率算是比较高的 上下班骑 买菜骑 到小区门口取个包裹也骑 睡觉都在梦里骑  楼主做不到吧

　　上面的话肯定是对楼主说的有点“尖酸刻薄”

　　得罪之处 失礼了

　　一家之言 不要牵扯到其他躺车爱好者

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