近年来，越来越多的人选择骑行作为锻炼或者通勤方式。生活在大都市的上班族们，希望周末休息时间可以去山青水秀，空气清新的地方骑行，很多人会选择“4+2”。

什么是“4+2”？“4+2”指的是四个车轮加两个车轮的出游方式——汽车和自行车搭配出行。将自行车存放在汽车里面（或外挂），可以轻松地去到更远的地方骑行。（想了解更多，请点击《“4+2”出行，不一样的骑行方式》）

但是，在我国，选择“4+2”出行得仔细了，因为一不小心就容易违反交通法规，到时候交警的罚单就会打乱你骑行的兴致，得不偿失。

近日，深圳交警处罚了一起轿车在顶棚搭载自行车的违规行为，并发布微博，“这位童鞋，你这是要做神马？”附上两张图片：

此微博引发了众人的大讨论，许多人都在问“做错什么？违反什么？”希望得到科普。

关于这个问题，要回答起来就长了，所以深圳交警并未在官方微博中直接回复，而是在自己的微信公众号“深圳交警权威发布”发文一篇，主题是：驮着单车看世界，如何才能妥妥的。图文并茂，语气诙谐，寓说教于娱乐中，应当点赞。以下是原文，大家看文就懂，为什么有车顶驮单车会受罚，怎样进行“4+2”旅行。

看完上面这些，大家知道交警的处罚是有法可依，并未故意刁难。但是有的人就会疑问了，在进行自行车比赛或者大型骑游活动是，警车在前方开道，根本不会例会后勤保障车的超高问题。美骑小编只想说：大哥，莫钻牛角尖啊。大型比赛还封路呢，你一个人骑车试着把路也封掉？比赛与骑行活动时，有固定的行进路线，有封路措施，后勤车也经过严格检查，与私人“4+2”骑行不同。警察之所以严查车顶载物，就是担心货物松动，造成意外。

至于有的骑友强调国外的“4+2”十分和谐，根本没有阻力。美骑小编承认国外的骑行文化发展更成熟，国内目前的法律法规制定还不完善。骑友们可以发出自己的呼声，向人大代表及相关部门反应，推动相关法规的制定。

而在相关法规（允许车顶上搭载单车架之类）还未出台之前，咱们的“4+2”骑行一定要符合现行法规，切勿任性，非把自行车至于车顶，到时候交警来处罚时，就百口莫辩了！

责任编辑：昭歌