一直想骑一次100k，怎奈一直没有机会。不过最近正是春暖花开的好时节，怎能负了这美丽的景色？这不，在地图上定睛一看，立即锁定了位于瑞士法语区的Neuchatel，骑过去还可以进城看看城堡，在湖边晒晒太阳。不过在Strava上规划路线时就傻了眼，从Basel到Neuchatel并没有简单直接的直线连接，而是需要翻一座山——前35公里几乎一直在爬坡。于是稍微调整了一下路线，将目的地锁定在了位于伯尔尼州的双语区Biel，这也是瑞士唯一一个官方上同时使用德语和法语两种语言的城市（双语区果然任性，连名字都是德语和法语两种语言Biel/Bienne）。

▲Basel至Biel路线（左）及爬升示意图（右）

想来自己之前最长的一次骑行经验是去年参与Strava上的La course by Le Tour de France（女子环法，巴黎城市绕圈赛，路线和环法最后一个赛段相同，共89公里）挑战而进行的90.3公里，并且准备不是很充分；当时还好路过了超市，可以进行一定程度的补给。有了上次的经验，并且在这期间又参加了一次德国汉堡的Cyclassics（美骑编辑注①②③），加上最近一直在练习爬坡，可谓身体和心理上有了双重准备。

【注解：

①汉堡德视佳经典赛，UCI世巡赛级别赛事，每年八月在德国汉堡举行，主办机构正是被万达重金收购的IRONMAN公司。比赛过去的冠名赞助商是Vattenfall——意为“瀑布”，一家来自瑞典的电力公司——去年，德视佳——EuroEyes，德国眼科医疗机构——接替Vattenfall，对比赛进行冠名赞助；

②去年的赛报可以点此查看；

③作者的参赛经历也很有意思，可以点此查看《古董车征战德国经典赛事 汉堡经典赛游记》。】

又恰好之前赶上Rapha官网补进了一批新的Rapha+Apidura旅行尾包，正好借此机会试验一下。此次出行带的东西并不多，但也算是少而精（如下图），不过事实证明下次还是要再多带几根能量棒。顺带提一下这个尾包，之前就听说这个产品十分紧俏，每次放出之后就会被立即抢光，所以机智之下注册了官网的邮件提醒，在Rapha补货的邮件发来的当天下午就立即下单，第二天再去看的时候果然又没货了。官网上标注的容量是11L，但实际上还是挺能装的，我把所有东西装进去也只用了不到1/3的空间，看来以后如果进行多日长途骑行的话这个尾包应该还是很可靠的。

▲尾包和所带的装备（内胎、气筒、换胎扳手、能量棒、充电宝、数据线、多用工具、尾灯、骑行眼镜、皮肤风衣）

▲战车和尾包，十分感谢乱入镜头的小猫

▲后视角度，Rapha的经典配色

出发当天是个周日，天气大好。下午不到四点出发，因为晚上8点半以后才开始天黑，估么着应该还是能在天黑前结束骑行，只是没有机会进城转转了。下午4点多阳光依旧很强，出城之后在路上碰见了许多骑公路车的骑友们。周日骑车在欧洲是一个很传统的活动，周日时商店完全不开门，街上的车也少很多，人们通常和家人逛博物馆和动物园，当然热爱骑行之人就是踩上自己的自行车出去赶紧来两圈。