一千个人心中有一千个哈姆雷特，一千个骑行者脑海里有一千种环海南岛的路线。

不走寻常路，尽可能地贴近海岸线，西进东出，路在嘴边多靠问，多是乡村道路（Google地图都没标示），甚至是沙滩。

摆渡琼州海峡的火车晚点，到达海口站马上装车打气，朝西骑去。第一天的路上没什么特色风景，跟广东农村没啥区别，唯一特色就是牛车，以及改装的三轮摩托车，车斗可装很多东西。傍晚在新盈港花10元搭渡过海，在入夜前来到光村，夜宿镇政府，镇政府值班的阿叔很好，照顾周到。

第二天早起直奔峨蔓镇，吃过早餐就骑去龙门激浪。刚好周六有人来钓鱼，貌似没什么收获，火山喷发堆积而成的海滩都是粗糙火山岩石头，穿着拖鞋走在上面还行，赤脚就扎脚了。

到海头镇就找渡口，5块钱过渡到昌江的新港，沿着县道到南罗镇，趁着天黑前狂飚到海尾镇，待我插入海滩的时候，月亮已经出来了，农历十四的月亮还是很圆很亮的，照在海滩上可以不用打灯骑行。

刚好渔民在傍晚下海打渔，非常感谢一位大哥指路教我怎么走去沙鱼塘村。伴着月色，趁着这段落潮的时间可以骑一段湿沙滩路，在干燥的沙滩，轮子和脚都陷在沙子里面，完全骑不了，推也累死人。终于在夜晚快九点的时候，来到一个村子模样的海滩，几个大姐在沙滩饭后聊天，我就上前搭讪一下，原来他们周末回来祖家这边团聚，今晚杀鸡杀鱼刚吃饱出来散步，看我还没吃饭就叫上我吃大餐，原来幸福来得这么突然，大伙们开始搞烧烤，欢乐一番已是半夜12点，众人皆散，我也钻进帐篷睡觉。

第三天早上起来在海滩没捡到宝贝，打点行李继续挣扎地在沙滩推车骑车，抬车趟过一条齐膝深的小河入海口，终于来到了棋子湾，看到有人就下海游泳。

然后骑到昌化镇吃早餐，前往三家镇过昌化江，在镇上吃了碗带花甲的汤粉，还挺鲜味的，另外还加个蛋在里面，味道很赞！沿着县道和省道到东方市，从东方市向南走的路回到国道就没啥意思了，一路骑到板桥镇天已黑，就露宿在镇政府大院里。另外昌化在建核电站，以后的海洋以及沙滩生态环境将遭到更严重的破坏。

第四天起床发现后轮漏气，补好胎以后又发现后货架螺丝被海水腐蚀断掉了，先用铁丝缠绕顶住。后来路上在一个摩托维修店借来一颗螺丝刚好合适上紧后货架，终于搞掂后货架晃动问题。

莺歌海感觉就是一副没落被抛弃的景象，当年可是号称全国第二大晒盐场，海南脱离广东成为特区省后盐场就没落了，人员流失严重，现在顶多就是个捕鱼的小镇。

后面过了乐东就进入三亚，几乎整个南线海岸都是三亚管辖。栖龙湾的海滩很美，有个房地产项目正在开发。海南西部海岸线逐渐被房地产产业攻陷，东部尤其严重。天黑路过“天涯海角”，一个著名的忽悠大陆人的景点，然后听到头顶有飞机飞过，知道快到凤凰镇，市区越来越接近了。进入市区沿着三亚湾骑行，发现很多市民骑车。

东线的第一天，买了一包医用口罩够我后面的路程用，骑行西线期间当吸尘器太遭罪。出发一路沿着海边骑行，中午吃汤粉时听到周围的人都在说粤语，我还以为他们是游客，原来是当地人，他们祖辈原先是广东珠三角一带的渔民。在海南的第五天突然用回粤语交谈感到特别亲切，阿姨说这边靠海的居民以及疍家都是说粤语的，看我从祖家那边来环岛的份上就请我吃汤粉，谢谢啦！

在鹿回头和半山半岛里面绕了大半天耗费很多时间才走出来，然后去海南最南端的锦母角，当然现在港口军事化后变成警戒禁区顶多到六道村。在六道村爬山被那些草和带刺的植物刮得道道伤痕。下山碰上一个来看芒果苗的大哥，原来他是包山头搞种植的，当初大学念的医科没学好，回来当果农。

亚龙湾感觉像鸡肋，吃之无味弃之可惜，我还是进去看看，转个圈出来都天黑了，得夜路狂飙去海棠湾露营，夜晚风大，然后被一群开摩托落海滩玩的人声嘈醒了。半夜还下雨，还好有外帐挡雨。

早晨下雨看不到日出，穿着雨衣下到镇上就停雨吃早餐，之后进入陵水清水湾，过海去南湾，好在事先咨询得知有公家船，人+车才3块就可以了。

出了大墩村，一大片荒凉的景象，看地表痕迹估计这片地是种过西瓜的，现在几乎是抛荒一样，有些像一些灾难片的情景，时不时飞过几只乌鸦。后面一大段都是烂路和工地，只知道是搞国际旅游岛试验区，在县城郊区尝了一个槟榔，吃不惯直接吐了。时间还很早，那就继续骑车去香水湾过夜，在路边很多收购圣女果（小番茄）的，果农任我摘，他们说这些都不要了，我看这一大片一大片都不要的多浪费啊，装了一大袋子打包上车继续出发，在产地贱卖的东西，过了海价格就不得了哦。

问路去香水湾，肚子开始饿了，光吃这个圣女果还不顶饱的，在快到香水湾前看到卖烧鸭的，停下来吃晚餐好了，先搞碗面吧，本以为消费比较贵，谁知道10块钱来了一大汤碗面，瘦肉和蔬菜也挺足的，都够两个人吃的，另外我还点了一斤烧鸭，这回真的饱了。原先是在海滩边扎营的，后来遇上广东八建的工头，一聊天发现是老乡，他推荐我去香水湾三号的海滨别墅过夜，其实是还没装修的毛胚别墅。

香水湾日出，东线首个日出，也给我带来美好的一天，今天一路风景好赞，除了南燕湾那段施工之外，等南燕湾那边完成施工后，（香水湾-牛岭分界洲-日月湾-石梅湾-南燕湾-神州半岛-春园湾-大花角）将成为海南东线最精华的海岸路线。

冒险走了5km的高速公路，来到日月湾，再走小道进入石梅湾，遇上一纯徒步的哥们，准备从三亚到海口，规划的路线跟我骑行差不多，饱揽东线的海岸线，果然英雄所见略同。进入神州半岛，糊里糊涂进入fourpoints酒店的泳池，看池水清澈且四周没人，就停车脱衣服下去游泳，游了一半就被保安发现了，让我去海滩那边游，这边要收费的，还好不远，没几步就到沙滩，然后整个海滩大半是来度假的外国人，其他的是中国老大爷和老太太。

下午不走常规路，多靠问路抄捷径，自然收获就是免费吃西瓜，情况类似陵水的圣女果，万宁的西瓜肉还是黄色的那种，吃不完都榨西瓜汁，装满了还带上三个西瓜走，还好我力气大，就是背包不够大。最后从村村通道路出来到乌场，春园湾然后上大花角，遇到一群从东线下来的骑友，今晚大家开心地吃西瓜。

第八天不骑车，照样精彩，和一哥们一起摸黑进入大花角，在海边岩石上自由跑酷，当然也获得不一样的日出风景。

最后因为知道东北方向是个浅滩，转了大半个圈后，跳进海水，然后浮游上岸。

下午跟来自香港和深圳的潜水爱好者出海打渔，大花角东面对出的海域海水非常清澈，是一个很好的潜水观光地方，可以看到海底的珊瑚，如此优质的海水质量也是鱼类生活的好地方，可惜当地人不珍惜这片美好的海域，贪婪和急功近利驱使人们采用放炮炸鱼的野蛮方式来过度掠夺海洋的生物资源，即使政府明令禁止炸鱼，但是渔业监管不足，明令也只是一纸空文发挥不了实效。梭鱼俗称海狼，当地人放炸炮在这边杀了一大批，我们也顺手捞了几条还活着的。听渔民说炸一批实际只是捞捕到3成，其余7成的沉在海底等着烂死。

第九天看日出后继续骑行出发，过海去港北是最便宜1块搞掂。一路骑去博鳌，在海岸线走得久以致于看海都觉得麻木了，玉带滩吹吹风睡个午觉还是挺舒服的。博鳌到潭门镇的大桥已经修通了，所以省却绕路搭船的麻烦。原先想在潭门镇过夜，可是时间太早就继续向北到长坡，冯家湾，冯家湾看上去像是个没落的海滩旅游区，感觉很普通。到了会文快天黑了，遇上一位当地的骑友，盛情邀请我到他家做客吃饭，分享我的环岛经历。

第十天，过高隆湾，过清澜港，这条路也是很多骑友选择的线路。在东郊椰林里面骑车是凉爽舒服的，经过龙楼--火箭发射基地。石头公园跟大花角比逊色多了，但是铜鼓岭还是不错，骑上去俯瞰月亮湾风景很美。上面景点太脏了，所以不露营回去龙楼过夜。

第十一天有两个选择，一是直接飞奔回海口，或者先去最北端再折回去，这得耗多半天。走了一条新路车非常少，骑车很爽，到25km处就断了，扎进林场里面，在松林骑车别有一番乐趣，一直到翁田出林场吃午餐，然后去了景心角，再折回来问路去抱虎角，这条路Google地图没有，只显示村子名，我猜会有村村通道路，猜中了在里面小道一路穿梭，天气也是阴凉给力，整体来看今天是个骑行好天气。

去到海南岛的木兰湾，灯塔就在海南角——海南岛最北端看日落西海岸。夜宿铺前，最后半天过海骑回海口，环岛结束！

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