一个男人会给女伴的开车门只有两个原因，一：车是新的；二：女伴是新的。新车买回来好几天，愣是舍不得骑。不是怕把车给磕着了就怕车被碰着，之后就有点约瑟翰庞麦郎找到滑板鞋的感觉。

该说不说，Tigtra4700的套件就是跟Sora不一样，轻轻松松就能上30，车架和坐垫想比之前的感觉也舒适了。每次骑车回来都要用抹布把灰尘都擦掉，然后再把尾灯取下来，乐此不彼。

一晃眼两年多过去了，这辆车陪我参加过几次比赛。从一开始的爱不释手，到现在口中的破车，从训练到通勤，风风雨雨也有上万公里了。

这期间一直想再买一辆破风车，从地表最快易拉罐，再到PPADV，还有其它系列。虽然都相中了，但是囊中羞涩，限于经济条件始终都没有入手。

这两年对于骑行和车子的认知也在不断的增长，在路上碰到一个骑行的人都要忍不住多看几眼，再判断一下对方的车是什么级别，装备专不专业，这可能是每个骑公路车的通病了吧。

我喜欢的车都很贵，所以要加油努力工作赚钱，让自己有条件拥有喜欢的东西。

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往期回顾：

1、再造巨人#那一年，在三环捡了个对象

2、再造巨人#就是喜欢，不要男朋友也要骑车

3、再造巨人#“残腿”中年大哥的“菜腿”恢复记

4、再造巨人#行者马瑞的骑行人生

5、再造巨人#骑车差点把命搭进去到底值不值？

6、再造巨人#我的小巨人 捷安特740

7、再造巨人#当我在翻山越岭另一边，都有OCR陪我

8、再造巨人#哪怕与死神擦肩，我还是那个少年

9、再造巨人#从通勤少年到踏入深坑

责任编辑：Sylvia