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一周车坛新鲜事 快讯集锦第57期
TREK正在逐步减少使用不可降解的包装材料，在八个月的生产周期中减少了五万磅的塑料垃圾，并立志于在2024年前达成包装材料完全可回收。
倍耐力对产品线进行了更新，P ZERO VELO变成了P ZERO RACE，P ZERO VELO 4S变成了P ZERO ROAD，P ZERO VELO TT则取消了该型号。P ZERO RACE的重量为205g、225g和245g，提供全黑白标和棕色胎壁黑标两款颜色，每条售价70美元，P ZERO ROAD重量为215g、235g和255g，仅提供黑色白标版本，每条售价50美元 。
▲细节之美—SCOTT FOIL 10
Cannondale 推出了新款电助力通勤车Adventure Neo，充电一次可以行驶65英里，售价2700美元起。
S-PHYRE RC902越来越受车手喜爱，尤其是配色方面。
Rose Bikes 宣布产品价格上涨8-12％
▲Making You Faster！
Orange Seal越野车队的车手Payson McElveen的新车，一台能应对任何路况的探险机器！
近日，YT宣布淘汰旧的Pro Race、Race、Comp和Base型号分类，以Core为命名方式，不再使用年度更新，官方声称这有助于新组件的及时应用。YT Jeffsy是第一个进入新分类系统的车型，价格从Core 2的2799美元到Core 4的 4999美元不等。
目前可公开情报：AXS导轮在2个月内发售，AXS对上齿轮工艺进行了升级将采用da同工艺并且轴承在齿轮成型过程中直接跟齿轮成型在一起，并且采用定制厚度的轴承（原来的4毫米厚度现在降为3毫米）使得整体厚度下降了2毫米（本身DA链条就比12速的AXS厚）重量依然保持在之前的水准50克左右 另外 9100版本 将不再更新（国内88套 国外88套 结束）下一代将在9200发布 。
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