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视频丨尤安摔断锁骨 遗憾退赛 亲述环法第三赛段的“劫后余生”
2021环法自行车赛#第三赛段，状况惨烈。本应是一个休养生息的平路赛段，却发生多起摔车事故。其中赛段热门凯莱布·尤安更是在终点前摔出了本届环法。意外发生之后，尤安一度卧地不起。但目前状况并不算太糟糕，锁骨断成四段，将会接受手术，希望能在环西前复出。
而另外一名值得关注的车手罗格利奇，虽然从头到脚都擦伤，但是没有骨折。赛后他表示将会继续战斗。
责任编辑：KzMe
大家都说
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就是不明白UCI为啥不肯缩短大环赛的赛段长度。赛段长度越长，不确定性包括危险因素越多，车手也难保持长时间精力集中，就容易出事故；而且途中大量枯燥时间也会让比赛观赏性也会变差，车手体力消耗过大也会影响第二天状态发挥，大车队也会变得苟，从而影响到整个赛事的观赏度；观赏度变差又会影响到赛事的赞助和车手薪资，进而影响到整个运动的推广。我非常赞同李陶、邹成等这些解说人的观点。
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既然大把时间都是在消耗体力，我有一个奇思妙想。在赛事开始前2个小时就骑骑行台，虚拟竞技。比方说骑完100km后开始上车实操。就像铁三一样换项。由于减少了实地路赛段，就可以减少路骑时间.我真是鬼才。还可以多卖几个骑行台
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太短了没意思，也不可能串绕到更多地方，就没办法搞宣传
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传统吧，比起几十年前短了很多了
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欧洲新冠疫情阴影下，环法如期，摔车不停，拉扯不断，激烈对抗，好像没有哪届赛事开局像今年这般艰难。
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祝愿尽快恢复
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自行车运动也是一种危险的运动了
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太危险了 ……
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对于车手，这不次于“冰海沉船”！
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可怜啊，赛段设置不合理
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锁骨还好，英力士的皮特科克断锁骨一周就回来了，甚至还能做俯卧撑……职业车手的恢复能力真是可怕。 另外，UCI和ASO在保证车手安全方面，还应该做更多的事~
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直接快进到环西
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同样锁骨骨折，半年乃至一年都无法骑车了，想哭
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自行车老媒体人
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