一个简单的想法变得一发不可收拾：为了寻找2025年最快的公路车，外媒Grand Fondo Cycling成立了自己的车队，并在多洛米蒂山展开终极对决。在2025年最热门的8辆竞赛公路车上骑行了无数公里，经历了残酷的全力以赴和灼热的小腿抽筋之后，终于找到了答案！哪辆车可以享受香槟庆祝？

情况总是一样：无论是集体骑行、比赛，还是那段关键的Strava赛段；如果速度不快，就难免会有借口：怪器材。但我们不会！在这次竞赛公路车横评中，外媒希望消除一切可能的借口，追求终极速度。为了实现这一目标，外媒与Rapha合作成立了GRAN FONDO Rari Racing Club。我们的目标：环法自行车赛（谁还不能有梦想？）。测试的方法：最好的装备、最好的教练、一切边际收益以及书中所有的气动技巧。换句话说，如果他们没能夺得环法冠军，责任完全在自己...

外媒梦之队：GRAN FONDO Rari Racing Club（RRC）

边际收益？最新技术趋势？最好的空气动力学技巧？是的！有了一流的支持、无情的教练和道德观有点......反复横跳的队医，外媒开始寻找最快、最多才多艺、最具创新性的竞赛公路车，以便在202赛季刷新个人最好成绩。职业车手的趋势无一例外。

波加查使用165毫米曲柄？外媒也要试试！36厘米的车把也有很多亮点？也试一试！无钩轮圈，安全吗？还是有陷阱？

什么是最好的？寻找2025年最快的公路车

发动机的轰鸣声在狭窄的弯道中回荡，空气在震动，而他就在那里：RRC的体育总监，像法拉利Rosso Corsa的红色闪光一样，在山口上疾驰，让车手们的耳朵在车队的无线电中嗡嗡作响。刹那间，仿佛回到了上世纪90年代。西波利尼身着虎纹领骑衫冲过终点线，潘塔尼在队医的帮助下以超人的速度冲上阿尔卑斯山。

但这一时刻就像滚烫的沥青一样转瞬即逝。从那时起，我们走过了漫长的道路：尖端的气动车、电子传动系统和高性能骑行装备。我们的装备？最先进的！

外媒与Rapha合作设计了一套车队装备，它不仅能带来速度，还能带来严谨的风格。外媒测试的八辆竞赛用车代表了2025年公路车市场的巅峰水平，经过精心挑选，展示了一系列技术创新和比赛用车理念。

无论成本高低，外媒多洛米蒂测试营的目标都很简单：找到一款能赢得比赛的自行车，没有任何借口！终极的竞赛机器，能够以锐利的精准度飞速通过弯道，将每一次踩踏转化为爆炸性的前进动力，并提供可靠性、多功能性和技术创新性，让车手们赢在起跑线上。

过去，职业车手的技术进步缓慢而稳定，而如今，高性能装备的创新和大胆的新承诺层出不穷。但究竟哪些有效，哪些无效？什么才能真正带来额外的速度收益或纯粹的骑行体验？

你是哪种类型的公路爱好者？车手、爬坡手还是全路况探险家？

对外媒来说，只有最快！在购买新车时，选择环法卫冕冠军的赛车是完全可以理解的。但它真的是最适合所有人的自行车吗？肯定不是！竞赛型公路车的设计目的只有一个：比赛。节省秒数和功率是重中之重，而舒适性、日常实用性，甚至骑行的乐趣则不是那么重要。如果你是为了热爱而骑车，那么在做决定之前，你应该问问自己，你的梦想自行车需要提供什么。

在万里无云的天空下穿越阿尔卑斯山脉听起来像是您的完美旅程吗？不是为了获得KOM，而只是为了沉浸在壮丽的景色和征服山顶的无与伦比的感觉中？为了避免“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”的比较，爬坡型公路车被排除在本组测试之外，不过不用担心！如果您需要的是纯种爬坡车，外媒之前的风秃山爬坡型公路车横评可以满足您的需求！

全力冲刺、间歇训练和追逐领奖台上的名次真的不是你的菜吗？您是否正在寻找一辆注重骑行乐趣、舒适性和多功能性的自行车？酷！并不是每个人都需要硬派的比赛用车。也看看外媒的All Road横评，轻松骑行、全天探险，在任何路面上都能获得最大的舒适度。

你还在吗？那就系好安全带吧，因为现在速度将变得非常快，价格也将变得非常昂贵。八辆毫不妥协的竞赛公路车，平均价格为12398欧元，平均重量为7.35公斤。计算每公斤的价格？毫无意义。你要为秤上显示不出来的东西买单。除自行车外，测试的所有车都配备了SRAM、Shimano和Campagnolo 的顶级套件，并且都使用碳纤维轮组。再加上碳纤维和钛合金工艺的发展，这一系列自行车简直让人欲罢不能。

在这次竞赛公路车横评中，关注的重点是毫不妥协的顶级性能，以及纯气动车、现代全能车和独家“老鸟车”车型之间的差异。外媒在寻找最佳的骑行性能、创新的解决方案以及能带来大量边际收益的高端组件。但速度是否总是伴随着最高的价格标签？作为一个基准，外媒将Cervélo Soloist列入其中，这是一款专为没有赞助商的人设计的比赛用车。

最后，外媒不仅将评选出本赛季最快的自行车，还将揭示它最适合哪类车手。此外，还将重点介绍市场趋势，并分享如何让现有自行车跑得更快的技巧！