▲广东的天气真的好好啊，这算不算是火烧云？

时间一晃又过去了许久，最初骑车的快乐似乎减少了不少，冲劲也降了许多，整个人也懒散了起来。不出意外，我的肚子日渐突出起来。（这一定就是功率肚，没功率就没肚子，我默默地念着。）

突然间碟刹的风潮席卷而来，我觉得，对于我这个体重越来越大的胖子来说，有时候下坡骑着那传说中天选之子才能骑上的XR4，它那圈刹真的是刹得手疼加心疼啊。那段时间心中有个声音一直在重复地唤着：“要不要试一试碟刹？要不要试一试碟刹？要不要试一试碟刹？”耳后有句歌词一直在恣意回响着：“啊朋友再见，啊朋友再见，啊朋友再见吧再见吧再见吧”。挥泪告别了XR4，半夜三更不睡觉，DA9170，宝，来，我们哥俩亲近亲近。（后来过了几个月发现居然蓝厂有些套件不掉价还涨了个对倍，这个倒是玩车这么久从来没见过，早知道多囤一组嘛，手动狗头。）

▲骑马东SL9那段时间，虽然我的功率计牙盘送去保修，暂时拿105先用着。但还是真切感受到了来自马东梅顶级架子上的那个黑科技，软硬可调啊，可软可硬啊。

▲虽然没有队版那啥，但是也蛮不错啊

▲红运当头

Y1S1，Madone骑行感觉真还是很不错，比F8舒适多了。但世间很多问题就往往在于成年人不做选择题啊，眼看着SKY变成了INEOS，天空变成了英力士。而我喜欢的大表哥，也因为伤病的影响而慢慢不再看表了。我觉得该到了为他那不能忘却的记忆而纪念的时候，他在风秃山上的奔跑，他单飞80KM翻盘的奇迹，他坐上管冲下坡留下喝水酋长一脸不可思议的笑果，他三大环赛领骑衫集于一身的荣誉等等等等。

现如今，已经变成大部分时间键盘骑的我，错过了F10，怎么能再错过电脑键盘上最大的那个F12呢？（虽然是贝纳尔那个不太帅气的精神小伙骑着它夺得黄衫）而且这个时候又是美骑网给了一个大大的助攻。

▲你就说上面这几张美骑新闻里的图片，咋就那么好看呢？

▲等车的日子是期待并痛苦着的，唯有画画解君忧

▲就这么个盒子，等了我三个半月

2020年是在一场体现我们伟大祖国，伟大人民力量和决心的抗疫斗争中拉开序幕的，其中抗疫英雄先进事迹的波澜壮阔，可歌可泣时刻牵动着我们每一个中国人的神经。于是在8月全国疫情稳定的大好局面为背景下，突然我这意大利炮就这么稳稳当当地放在车店前门，那一天，天是蓝蓝的天，云是白白的云，心是爽爽的心。

▲大家千万不要惊讶，从盒子里拿出来就是这样，我反正一把老泪留下来

当年我人生中第一台公路车就是共享小黄车，那么就不忘初心继续小黄车吧。

▲队版涂装，感觉就是多了这五个字

这个就是典型意大利炮风格，都是贴纸，看起来很山寨。 另外友情提示下各位小伙伴，那个INEOS的O字两边的造型太容易起胶了，可能也是因为这个地方太细了，黏贴力度不够，所以有时候还是要粗点好。那么各位车友在洗车，抓座管提车的时候一定要多多注意哦。当然，外面的透明贴纸也可以不去撕掉，应该就没有这个问题了。我有点点后悔当时为什么一把就拽了，不过后续还是自己解决了，用模型的贴纸贴好就ok啦。

▲五通内部还是比较光滑，手工大妈要加鸡腿