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我的环法大牌:从F8到F12 我的意大利小黄车永不过时
▲配了好多东西,桶轴DT家的,分量是真不轻
▲现如今,这种全内走的风格,已经吊打我那薄弱的装车技术了
一坨电变传家宝,看头管内部也蛮光滑的。
▲380克MOST一体把,我有点点想念它那同姓兄弟MCFK
反正这么多年走下来,皮娜DOGMA F系列就没轻过,当然听说最近新出的Dogma F轻了200多克,但是我也早已在上次磨坊的活动中从当年一心追求轻量的思路,慢慢转变成了牢靠为主。在弯把把立这最靠近身体的唯二地方还是扎实点,好让自己心理能过关。反正我是“冲刺手”,盘爷,二哥告诉我的,姿势要PRO,把立要粗,要粗,要粗。无数事实证明还是粗点好,不过真的就是很重啊……泪目。
▲双蛋黄
键盘F12初次落地照,虽然右边那件充满了地方特色的领骑衫太难穿到了,但是好歹我可以与它的颜色保持一致嘛。
在俱乐部车店前,突然发现,也有跟我对某种颜色同样偏爱的同学。那么我就不打招呼,默默地跟你合个影啦。
▲阳光下的45度后斜角
▲偷学的手掌突放极限摄像法奥义
▲意大利炮配意大利轮,作为过去轻量党最后的坚持,我想用管胎。。。
我们的生活环境正变得越来越美,爱好骑行的车友们越来越多,身边骑行的活动也越来越好,有这么好的环境,这么好的氛围,约上三五好友,就着风和日丽,披着月朗星稀,使滚滚的车轮永不停歇,让开心的笑声永不休止,生活何必过分渴求诗和远方,幸福生活就在每一步的脚下,让我们一起努力蹬着脚踏板,开心骑车吧!
▲文末压轴,第一次被人扶着发车,虽然身宽体胖,但是幸福感满满啊。虽然骑了一半就被后面知名车手超了……
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责任编辑:CC
快别说这事了,羞死个人…
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22哈哈哈当时画面感一下儿就出来了,骑着阿米尼回家抱着一碗面条坐电视跟前儿看元彪版的碧血剑
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22确实啊,有些画面还是蛮有回味的。
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22天神,你是谁?
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22是不是该提醒一下,DOGMA F已经发布了
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23买不起了啊啊啊啊啊。
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22我自己的签名 还好还好
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22很黄很暴力,偶我很喜欢,,,,,
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22嘻嘻,一下就点出了我心中所想
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22我觉得F10最好看
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22错过了它那款钻石是我心中的疼
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22陈湘源老哥,看腿算大腿,看文不大腿
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22Dogma F12是我认为最好看的5辆公路车之一,剩下的是56码崔克马东,M码seka exceed,54码闪电venge、54码闪电tarmac sl7
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22书记。。。
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22群贤
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22Dogma F12是我认为公路车里最好看的5辆车之一,剩下的是S-Works Venge, Trek Madone SL9, BMC TimeMachine Road和Scott Foil
Dogma F12是我认为公路车里最好看的5辆车之一,剩下的是S-Works Venge, Trek Madone SL9, BMC TimeMachine Road和Scott Foil
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