“莫言人间烟火，心中自有江湖”，今天“单车美女”栏目要为大家介绍的是又美又飒的小熙，一个喜欢骑行，把爱好、工作和生活完美结合的姑娘。

小熙，大名管泓熙，现在主要负责国内Liv品牌及产品的行销。在朋友圈一直能看到她活跃的身影，自带多种标签的她却谦虚地表示，“一百个观众眼里有一百个哈姆雷特，标签什么的都不重要。”

是呀，标签什么的都不重要。在我看来，一个人最有魅力的时候，不是她成为了谁，而是做她自己，用她的快乐和精神影响别人。

对于骑行，小熙说，有那么几年还是比较热衷于参加自行车比赛和骑游活动的，当时身边骑车的小伙伴很多，赛事和活动也多。而现在，受大环境使然，自行车对小熙来说，作为一种交通工具的定义更多一点。

她说，因为本人实际还是比较内向，喜欢安静，所以现在更希望美好的周末能去做其他喜欢的事情，比如爬山、旅游、做饭、打扫卫生、睡觉。

毕竟想要骑得快也是很累的事情，自己也很懒，所以渐渐地远离了竞速，转向小而美的踩脚踏车。但不管怎么样，对自行车的热情依然不减，毕竟这个爱好还在。

自打退居“二线”，小熙就不怎么参与竞技骑行，但是依然活跃在自行车圈，积极倡导女性骑行，鼓励更多的女性加入到骑行的队伍中来，享受自行车带来的快乐。所以这次我们特别和小熙聊了聊她对女性骑行的一些看法。

美骑：说到女性骑行市场，现在遇到的最大的挑战和机遇是什么？

小熙：说到这个就头疼，无论是现在的工作环境还是社会大环境，自行车行业内及周边产业都是男性占大比重，男女思维方式和价值观真的存在很大的差异，所以在做事、做人各方面都有很严重的性别刻板印象。目前的挑战概括来说就是：女性想要争取更多的公正、公平，太难了。不过好在近四年来，全球都掀起了“她力量”的风潮，越来越多的女性在自我“觉醒”，也得到了社会普遍的尊重和认可。所以有句话说，一个国家的发展水平看这个国家女性的地位，啧，妙啊。

▲在女性骑行推广中“乘风破浪”的小熙

美骑：触动你鼓励更多女性加入骑行行列的动力是什么？

小熙：其实，也不需要我鼓励的，因为身边的女性都很会玩儿，很爱玩儿，我要做的只是给她们营造氛围、提供机会。不要总说男人是大男孩，谁还不是个贪玩儿的“小公举”呢？

▲驾驶东方红的公举熙

美骑：Liv赞助了很多业余女车手，女性角色在车圈中绽放越来越耀眼的光芒，那接下来有没有考虑过更“接地气”地吸引一些只想“骑车”的人？专业的门槛可能让一些人望而却步。

小熙：我们一直考虑的就是让骑车门槛降低，所以希望各位器材党、装备党、数据党、键盘侠们，高抬贵脚、高抬贵手、多积嘴德，不要让入门小白们望而却步，不要打击他们的热情和信心，甚至自尊心，不要以拉爆妹子为乐。谁不是从又菜又爱玩儿开始的，天下骑友是一家，和平友爱靠大家。

美骑：为了吸引更多的女性加入骑行，你们正在做什么样的努力和改变？

小熙：从品牌理念方面来讲，我们要做的且持续在做的就是影响更多的女性打破某些禁锢，自信地走出来，大胆去做自己想做的事情。站在女性骑行文化的高度上讲，就要提升包容性，不要谈品牌的界限和拘束。从产品上来讲，我们努力提供更多更适合女性的产品。毕竟Liv是目前全球唯一的女性自行车品牌，我们是永远不会忘记使命的。

美骑：小熙自己也是个热爱骑行的女孩，不仅公路车骑得快，山地车也骑得溜，你更喜欢哪一种骑行风格和方式呢？为什么？

小熙：均速超过20公里的骑行活动不要喊我……我还是比较喜欢山地车，特别是现在的Intrigue，女性专属的29软尾，那种碾压一切的通过性简直太香了。因为我个子矮，又瘦得不明显，所以我总觉得骑公路车拍照不好看。山地车嘛，本身就比公路车有乐趣。

美骑：希望未来女性的骑行环境和氛围能到达怎样的一种状态？

小熙：有两个愿望，一是基于目前公路骑行其实还是比较集中在江浙沪及沿海城市的现状，希望西南、西北、中原地区的公路骑行氛围发展得更快些，这样我们女性骑友数量也会随着整体基数增长起来；第二个愿望就是，希望改掉山地车轧马路的这个现状和观念，多一些真正能发挥山地车属性的山地车公园、赛道等，多一些这种又能自己玩儿、又能约妹子来玩儿的地方。

美骑：小熙还会参加越野跑等其他户外活动，对你来说，现在是最理想的生活状态吗？你的终极梦想是什么？

小熙：啊，现在的生活很理想了，我很幸福。甚至在别人眼里的我比实际的我更幸福……因为听说大家都觉得我不用上班，甚至有传言说我是富二代、或者是嫁了个富二代，简直太美好了，到底是谁走漏了风声……终极梦想是赚很多很多很多钱，然后买个地种菜养猪，或者谁家需要我帮忙放羊的现在联系我也行。哈哈~

▲参加越野赛的小熙

▲亲近大自然

▲江湖熙

▲潇潇洒洒熙

▲永远十八岁

爱、热情、坚定，富有激情，这样的宝藏女孩，谁会不爱呢？骑车快不快这件事，又哪有快乐来得重要呢？相信幸福和自由会一直伴随在这个姑娘身边。

（本文照片提供：泓熙GUAN）

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