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电助力的灵魂 知名电机品牌盘点(国外篇)
不管你骑还是不骑,全球范围内的电助力自行车热潮已经势不可挡。而谈到电助力自行车,电机是个绕不开的话题。聚焦到这一领域,可谓八仙过海各显神通,有整车品牌大包大揽涉足电助力的,有配件大厂全面开花的,有机工企业交通龙头下场的,还有“生下来”就搞电助力车电机的……今天,我们就来盘点一下电机领域的知名品牌,先看国外篇。排名不分先后,如有遗漏或不同看法,欢迎评论分享。
品牌:Bosch博世
国家:德国
创立时间:1886年
博世由罗伯特·博世在德国斯图加特创立,如今是工程技术设备的大型跨国供应商。
博世的电助力车系列众多,主要可以分为Active Line、Performance Line 和Cargo Line。
Active Line系列主要用于通勤,40Nm扭矩输出提供了温和的加速表现,而宣传方面公司将其定位为用户城市道路巡航的好帮手,设计时速为20mph(约32km/h)。值得一提的是,这款电机凭借优雅的外观设计荣获2017年德国红点奖产品设计奖项。
▲获得红点奖的Active Line系列电机
Performance Line系列旨在提供全面的运动表现支持,分为Cruise、Sport和Speed三种产品,其中Cruise输出扭矩为65Nm,Speed则提供85Nm的扭矩输出,Sport、Speed的最高时速可达28mph。Performance Line配备了新一代驱动单元,在高踏频下能够为骑手提供更自然的骑行体验和更小的阻力;用户还可以选择PowerTube系列电池以提供更高功率或者更长的续航时间。
▲Performance Line系列三款产品
Cargo Line系列中置驱动电机为货运而设计,在搬运重物方面性能强大。这款电机对应博世2021年发布的新软件, Cargo Line前代产品在较低速度下的踏频匹配功能得到了改进,便于搬运重物时的启动和缓慢骑行。重2.9kg的电机峰值功率达到1250w,提供85Nm的扭矩,使其在陡坡上也能够搬运货物,对于负重旅行的场景相当实用;产品分25mph和45mph限速两个版本,其最大负重达到了250kg。而对于高踏频和扭矩带来的过热问题,博世的工程师则利用产品外壳表面积和形状方面的特殊设计来优化其冷却功能。这一系列旨在为城市内货运使用的燃油机动车提供可持续、低噪音的替代选择,在碳达峰、碳中和议题上具有一定的积极意义。
品牌:Yamaha雅马哈
国家:日本
创立时间:1887年
同样是综合性公司,雅马哈可不只有摩托车。
雅马哈自1993年以来一直在踏板辅助系统上寻求革新,并生产适用于各种场景的电动自行车电机,这类电机属于其PW产品线的一部分,目前这一产品线上已经有PW-X3、PWseries ST、PWseries TE、PWseries CE、PW-X2 45等多款产品。而CE系列则是其为通勤设计的新系列。
雅马哈PW CE电机的创新点在于其静音特性。同时,这款电机重2.9kg,最大功率250w,提供50Nm的输出扭矩,对于城市内坡度基本足够。
▲贴合车架的设计是PW CE的一大卖点
这款产品提供了较为舒适的骑行体验,其他特性还包括步行辅助,这一功能为下车推行的场景而设计;此外还有自动支持模式(Automatic Support Mode),能够响应条件变化并自动选择最合适的模式;这一模式是雅马哈不同系列产品的重要特性。
▲为越野路面设计的Yamaha PW-X3
除了通勤产品外,PW-X3也是雅马哈近期推出的新产品,这款产品主要是为山地车设计的。相较前代的PW-X2,X3提供了更高的输出扭矩,达到85Nm,此外X3的外形也比X2小巧轻便。这款产品同样配置了自动支持模式。
欢迎给出你想要了解的具体品牌
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22手动点赞
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22这篇是国外篇,接下来就是国产品牌篇了
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22是不是還有更多
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22博世还是厉害啊
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22好不好用先不说,博世和SHIMANO的都挺好看的~
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22女,地理专业在读,入门骑友。
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