深夜骑谈丨“一步到位”VS“慢慢升级” 哪个更省钱？
骑车可以省钱，估计是笔者“入坑”路上最大的“谎话”了。
专业的骑行器材和装备，价格大都不菲。可是在骑行的路上，对于器材的不懈追求，总会让各位车友们管不住自己“买买买”的手。
走上了骑行这条路，花钱是避免不了的了，不过大家的理念各不相同。
在消费的路上，有的车友秉持一步到位、省时省力的理念，在“钞能力”的加持下，出手就是顶级。一步到位，直接享受最顶尖的器材性能，腿可以菜，装备必须赛Pro。
有的车友，选择少走弯路、追求性价比的“最佳选择”，在关键器材和装备上选择顶级产品，其他器材和装备则选择次顶级或者性价比更高的产品。
还有的车友选择，从入门开始，一步一步升级器材，让车和自己一起进步。
那么屏幕前的你，认为哪一种方式更省钱？而你又会选择怎样的消费方式呢？有什么样的经验和故事跟我们分享一下？
责任编辑：今天不骑车
大家都说
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一步到位是骗人的，每天都有这么多新产品上市，你确定能忍得住吗？
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确实，但顶级车基本上也就升级一些小配件
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产品更新也是慢慢来的，在一个稳定的周期内，顶级产品一直都是顶级产品
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每天都有新产品？一个品牌一款车型基本上两年内都不会有大的改动吧？套件更是好几年都不会有新品的
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对屌丝来说，8000元不能一步到位的话，那一步到位就是骗人的。对土豪来说，一步到位的竟然不止有一辆，所以那也还是骗人的。
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8000足够了
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根本不够，我就是那个屌丝，深有体会
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入门碳就够了，我的美利达carbo x活动价买的，等套件价格回落再升级105大套都不会超8K.不过现在貌似只有瑞豹有这种级别了，其他国产好像都是上万了。
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有的人听说包子要吃5个才能饱，5个一次买比一个一买划算。 然后有些人并没有想过自己可能吃了3个就会饱，直接一口气买了5个。
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偷换概念
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实际可能105就够的人一下子买了DA然后到处对别人说DA才够用，真省啊。看不明白只会来个“偷换概念”，真方便啊。
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不到半天又饿了…
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刚开始肯定不舍得一步到位的，毕竟啥也不懂也不知道能不能坚持这个爱好，但是经过一段时间后还是可以选择力所能及的“一步到位”
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因人而异，sworks 一半都是入坑新人
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Sworks入门就确实很豪气了
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我就奇怪了，新手，怎么一步到位，顶级锁鞋又不是顶级的，新手上来就会用的。再者一步到位只限定“钞能力”吧，就算慢慢升级也是要有“能力”的哎。
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顶级锁鞋 和普通锁鞋相比，怎么新手就不会用了呢？ 钞能力够都不是事
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锁鞋是新手噩梦，跟“超能力”无关
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升级看钞能力，一步到位钞能力，不管怎么样看钞能力。其实一步到位，看自己需求。一切看需求方向出发。
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一步到位？很多人的理解估计是直接怼S-works顶级车才叫一步到位
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每个人对一步到位的理解不一样。
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一步到位并不是指顶配，符合自身心里价位的并且适合自己的才是最好的，这才是真的一步到位。
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看了下评论区，首先大家对什么是一步到位都有不同的理解，各有各的观点，我觉得讲的也都挺有道理
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居然是选一步到位的人最多……果然评论区都是有钱人吗
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一步就顶穿钱包直到你的肺
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骑车子还想省钱？做梦去吧
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我个人是便宜的山地车慢慢升级玩，公路车就尽最大能力一步到位。因为公路车车架和套件基本上决定了这辆车的上限，升级就等于换车了。没有人会在一个5000元的车架上升级9270吧。
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慢慢升级，看自己的能力
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一步到位只是暂时的，与个人能力和认知很大关系，能力不足时，好和更好的器材对你来说是一样的，比如陶瓷轴承和大鸡腿，没一定的能力的车手也就是个心情配件。适合现在的你或你将来可能达到高度的器材才有意义，器材党除外。
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