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一周车坛新鲜事 骑友圈集锦第104期
在最近的海獭展上,一向执拗于单连杆的Orange竟然在Switch 7身上添加了新的联动装置,虽然该装置足够隐蔽,但是Orange已经确确实实做出了改变。
Giant与Stages Cycling联合推出的两款GPS自行车码表,分别是Dash M200和Dash L200。 M200售价279美元,配备2.2英寸全彩显示屏、16 GB存储空间,重量为77克。较大的Dash L200售价329美元,配备2.7英寸显示屏,重105克。
WTC的一些新的。看起来很香的小工具。
Crankbrothers(俗称“打蛋器”)推出了一款碳纤维材质的升降座管Highline 11,该升降座管具有60毫米至170毫米的行程范围, Highline 11是Crankbrothers迄今为止最轻,同时也是售价最高的升降座杆,零售价为399美元(不含遥控器)。由于使用了碳纤维杆身和杆头,以及钛合金螺丝,31.6毫米直径170毫米行程版本的重量仅为509克。相比之下,之前的Highline 7 170mm行程30.6毫米管径版本的重量为583克。
巴黎-鲁贝的新武器?还有5天就是巴黎-鲁贝赛了。昨天帝斯曼车队宣布将在巴黎-鲁贝赛使用胎压管理系统,车手可以通过车把上的按钮,调整胎压,以应对不同路面的情况。帝斯曼车队使用的是荷兰公司Scope旗下的Atmoz产品。这项新发明的原理是:花鼓集成了一个储气罐,然后通过机械阀门和软管将储气罐连接到车圈和管胎,通过车把上的按钮,可以电子控制轮胎压力,并直接从码表上实时跟踪显示胎压数据。 此外,UCI昨天也发文,说这样的新发明是合规的(1.3.004条例) cn也接触了一些车队,部分车队其实也是有测试过类似产品的,目前只有帝斯曼车队公开宣布会在今年的巴黎-鲁贝使用这种产品。