在他身上，我看到对山地车不尽的热情。

8月的富龙山地车嘉年华，时隔3年，我又和这位骨骼惊奇的山地少年见面了，中间我们断断续续有联系，源于一直看他在骑车，而且进步越来越大，动作越来越丰富，我不敢说他是一个天赋型的车手，但在这几年里，他是我看到的一直在非常“用力”骑车、练车的车手。

很多时候，推动自己成长的，是一些长期主义。接触山地车8年以来，小健各种坑都踩过，被完全不懂自行车的车店老板欺骗，被爆胎和补胎气的想哭，各种自行车的零件问题，不会骑，找不到任何练习方法，但是他依然坚持下来了，用他自己的话说，“一天24小时，我有12个小时心思都放在自行车上面。”这就是今天要介绍给大家的山地车手——魏健。

小时候，一直喜欢骑车但是家里不是很支持。小健是出来工作后开始骑车的，当自己有工作有能力自己做决定的时候，他做的第一件事就是，买辆自行车。一开始他也不知道自己喜欢什么类型的自行车，只知道骑上自行车就很开心。和大部分人一样上网查资料，搜索自行车，在一张网图上找到了心中的答案，就这样，小健拥有了他第一台山地车。

喜欢骑车的人，往往会很上瘾，他永远不会满足于只有一台自行车。小健刚开始只玩山地车，后来发现山地车玩不了一些想玩的动作，于是开始接触街攀，发现它可以轻松完成梦想的动作，尤其在城市里面，街攀可以发挥出更大的体验感，也是一种非常考验基本功的车型。小健的很多基本功都是拿街攀练的。