“我当时真的怕自己就这么死了”

意外发生在第二赛段。

这无疑是一个艰难的赛段，34℃的高温，炙烤着裸露的地表，同时这也是本届比赛赛程最长的一个赛段，达到了97km，累计爬升也达到2200米。车手们从Saronsberg出发，不久后便会迎来一个高难度的爬坡，沿着山中小径攀登到Witzenberg Valley。之后进入WitzenbergValley环绕一圈，最后经过一段难度极高的技术性下坡之后，回到终点。

在比赛的开始阶段，封宽杰/朱俊的组合状态良好，并且在爬坡中表现出很强的竞争力，经过第一个补水点，他们的成绩来到了组别第二名。但随着太阳的升起和温度的升高，朱俊开始大量出汗，同时他的体能也迅速流失，很快他便出现了脱水的情况。

赛道中几乎没有任何可以用来短暂遮阳的地方，朱俊身体的反应并没有随着停下来休息而减弱，反而突然加重，他呼吸急促并开始呕吐，然后他不得不按下了随身携带的SOS设备，在赛事救援赶到之后甚至一度失去意识。这也使得他不可挽回地只能选择退赛，并乘坐赛事救援车返回选手村接受治疗。

在等待救援的过程中，这个一向开朗爱笑的32岁男人，甚至一度躺在路边哭泣，他的身体和精神都在饱受煎熬。而他们的身边，其他参赛车队的车手接连呼啸而过，漫天沙石将他的泪水掩埋。

在朱俊退赛之后，封宽杰独自完成了剩下的赛程，并安全完赛。随着朱俊的退赛，封宽杰/朱俊组合也在这个赛段失去了团体总排名。

朱俊在得到及时的救治之后，身体状态很快便得到了恢复，并被允许继续参加之后的比赛，他在赛后复盘了当时的情况，“这个赛段非常的遗憾，早上起来我有点拉肚子，然后我也吃了一点药。出发时状态还不错，但是随着比赛进行我就明显感觉自己在大量出汗。身体出现状况之后，我开始呕吐，休息了一下我还想继续骑行，但是发现自己似乎扶不住车了，意识开始有点模糊，呼吸急促。32年了，我从来没有经历过这样的身体状况。我自己当时也很害怕，不知道该怎么办。最终呼叫了组委会救援。其实等待救援的时候，我还在想自己是不是会死在这……这种感觉太吓人了。被救援之后医生也说我有严重的脱水。”

对于这对中国组合来说，这是充满了遗憾和“毁灭性”的一天，他们在这一天失去了参与排名的资格，无论之后的成绩多好，发车区也再回不到A区，甚至在第三赛段无法同时发车，只能独自完成比赛。

虽然他们仍旧坚持着，但在之后的两天，二人的心态显然受到了很大影响，可以说“完赛”，已经成为了一项似乎并不具备任何挑战性和吸引力的“任务”。