67L驮包的侧包是联体的侧包。联体上方带有提手。乐炫为车友想得很周到，一个暗藏的小包里面带有针线板，手巧的车友可以在路途上带来不少的方便。侧面是带有松紧调节的收纳位，可以放置水壶等物品。内侧和68L驮包一样，使用较厚的PE板作为支撑，有铁钩和魔术贴和织带，三重固定。

联体的侧包

侧面是带有松紧调节的收纳位

内侧和68L驮包一样，有铁钩和魔术贴和织带，三重固定。

一个暗藏的小包里面带有针线板，手巧的车友可以在路途上带来不少的方便

测评总结

两款驮包的定位各有不同，68L驮包使用的布料较厚，收纳层较多，而且可以分拆为独立的三个部分，可适应的强度较大。适合原汁原味地感受全程进藏骑行选用。67L少了一升的容量，但是整体重量较轻，适合有随时拆车上车准备的车友。而两款驮包最大分别应该是售价，在各自定位上性价比颇高！两款驮包都经过加厚和特色设计，在骑行时，最大的感受就是安装的非常稳定，拉链连接的顶包是比较好的拆装方案，而且拆装非常方便。可以随时拆下顶包随身带，质量上乘。两款驮包使用的防雨罩效果都不错，防雨罩罩合紧致，安装稳定。根据车友反映，两个驮包都较为耐磨耐刮，特别是因为侧包使用了双层加厚底，在长途骑行回来特别是经过川藏线“折磨”之后都少有出现脱线刮破的情况出现。是长途骑行的上佳之选。

几乎满负荷，骑行中也不会左右摇晃，安装很稳定

货架安装，铁钩是质量很高