在公路方面一直大红大紫的TREK一直也期望着在山地上可以有所作为，于是在09年，TREK发布了红遍中国大江南北的TREK 8500车架。这款车架不仅性能出色，配色也是非常漂亮，至今仍有许多车友苦苦寻觅10款TREK 8500。在29er的浪潮来临之际，TREK自然也不会放慢自己的脚步，在12年，他们发布了最新的SuperFly！

13款TREK Superfly Pro SL

TREK超宽的BB95中轴系统，其超大宽度可以使得后下叉拥有足够的宽度

变速为内走线，标配了Jagwire L3注油变速线管

整车使用了G2的几何设计，最大的特点就在这款定制的全碳SRAM SID World Cup XX全碳前叉，在TREK配备G2几何车款上，前叉会拥有相比零售版本更长的51mm Off-Set，市售版本则一般在44-46mm。这一变化使得TREK 29车款在低速转向性上能拥有更好的表现。

相比老款，新款SuperFly的后上叉变得非常纤细

这是得益于这个设计，将后刹移到后下叉的位置，使得强壮的后下叉可以承受刹力，降低对后上叉强度的要求。