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2014年Campagnolo新产品 BB30牙盘 内置EPS电池
Bora Ultra 35使用同样的轮圈,但是升级到碳纤花鼓和CULT陶瓷轴承,重量是1230克(前轮540克,后轮690克),它没有CX版本。
新的Bora Ultra TT是一个采用高模碳纤的封闭轮,它重量是910克。这要比它们的Ghibli减轻了170克,它使用了张力碟设计让侧面的稳定性更好,它使用铝花鼓并且支持Shimano/SRAM塔基。
责任编辑:凌子
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