LES 27.5

LES代表更多，在非常成功的LES 29之后，我们继续前进，我们决定把Pivot技术和性能带到最新的轮径尺寸中，硬架骑行者期望转到更大轮径，LES 27.5拥有非常的高性能，它的特征包括142mmX12mm的筒轴设计，比以前更压缩的车架设计，LES 27.5带来我们全新的轻量化性能。

上图可以看出，后下叉的长度已经短到极限了，变速线经过五通的路径

LES低于20lbs（9.07KG）的重量为你的竞赛做好了准备，一个大新闻是LES提供了S号和XS号的车架，它们尺寸能够让身材不高的骑行者也可以驾驭大轮径的自行车。我们为竞赛而高度优化的硬架，为小身材的骑行者在几何，重量和骑行调节上进行了最优化。

变速内走线经过下管，粗壮的下管和头管能提供很好的刚性

后上叉的连接处也很强壮

LES 27.5的优势：

·使用Pivot优秀的中空盒技术，高压缩内部建模技术能够构造密封和光滑内壁，它使用一个轻量、强壮和高度优化的车架设计。这个技术允许车架在平衡骑行感觉结合刚性和骑行品质的情况下达到最轻。

·变速采用全内走线，通过五通的路径安装非常方便，LES 27.5使用内部的线管路由来保护线管，而且非常易于维护。

· 后下叉的长度和轮胎空隙：LES使用了非常短的16.77（425.9mm）英寸的后下叉，这个长度可以匹敌最短的26英寸车子的后下叉长度，它可以提供紧凑的操控和自行车响应，并且带有27.5英寸轮径的优势。

·S号和XS号车架尺寸带来了优化的fit，操控和超轻重量，针对身材不高的骑行者也可以操控27.5英寸轮径的自行车。

责任编辑：Vrgsftpcox