根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
Giant及Liv推出2015年新款耐力型公路车
内走线系统满足电子或机械传动，捷安特已经在车架上留孔。
Giant Defy Advanced SL 0采用该公司自主研发的碳纤把立及弯把。
旗舰版的Giant Defy Advanced SL 0配置SHIMANO Dura-Ace Di2 9070电子变速套件，采用液压SHIMANO R785 Dual Control手变。
车上的Zipp 202碳纤碟刹轮组配的是捷安特自家25mm宽的P-SLR1轮胎。
看看非传动侧的后上叉的神设计吧，后下叉在车架整体结构中特点不算明显，但却很宽而且在外力施加下却结实有加。后下叉长度为420mm。
