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Yeti SB6c-耐力赛冠军车型
Jared 使用Renthal Fatbar横把有740毫米长和50毫米长的Renthal Apex 把立
Yeti 车队定制版的WTB Devo SLT 座垫
依然沿用十速系统,Jared 用的是11-36的XTR传动系统
Jared 车上安装了一个功率计,可以监视他踩踏时输出多少功率
E13 LG1+护链器保障在比赛的过程中防止石头的撞击
Jared 想使他的刹车能更快,所以他使用了XTR的刹把和Saint 四活塞夹器混搭的油压刹车
图片与文字:Trev Worsey
责任编辑:DJR
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