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RST新型线控升降座管
为应对国内越来越火热的全避震车型的市场需求,RST最近推出了一款机械式升降座管。全轻量化铝合金打造的外壳,表面有黑色阳极电镀硬化处理,座管管径30.8毫米,适合现大部分的全避震车座管口径。RST升降座管分为气压和油压两种行程调节方式,气压系统的行程调节分为两段控制,而液压系统的则为行程无级调节控制。气压和油压升降系统的都为80/100毫米的调节行程,远程控制都有相对可靠的钢拉索方式调节。
钢索拉线的行程调节方式,有容易维护、调整的特点
远程线控器可安装在车把上,而且线管还带有钢索张力微调螺丝
责任编辑:DJR
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