“CR-01-A”是WHEEL TOP推出的全新碳纤牙盘，采用3*10速齿盘结构，轻到惊人，不含中轴仅561g重，是一款非常适合于XC/Trail类轻度越野车型使用的轻量化牙盘。达成这个轻量是通过中空的碳纤曲柄结构，和24mm直径的曲柄轴，以及它的盘片使用7075铝合金制造。尽管CR-01-A这款牙盘目前在车友圈子中还不是很有影响力，但它轻快顺畅的传动性，以及良好的钢性，能够满足于所有轻口味的山地骑行。

产品信息

型号：CR-01-A

使用范围：XC/Trail

颜色：黑/红/白

材质：碳纤曲柄/7075铝合金盘片

齿数：42/32/24

尺寸：170mm

工艺：CNC电子镭雕

BCD：104/64mm

速别：3*10速

价格：1688元

外观、结构

在外观和做工方面，CR-01-A圆润的碳纤曲柄，搭配表面采取CNC处理的盘片，使得这款牙盘看起来很精致，尤其是盘片鲜明的金属感，更给人一股高端货的味道。同时，中轴在做工方面也可以称得上是精工制作，精致的培林外唇机构，工整的对接于轴套两端，看起来就给人很耐用感觉。

CR-01-A曲柄采取中控一体化设计

大部分山地车玩家都非常在乎配件的重量问题，当然，CR-01-A要达到足够的轻量，首先将碳纤曲柄采取中空设计是必不可少的，结合于7075铝合金盘片，以及规直径为24mm曲柄轴，不仅在重量上达成了561g，并且也实现了良好的强度与刚性。

7075铝合金盘片采用CNC电子镭雕加工

常规24mm曲柄轴

精致的培林外唇机构，工整的对接于轴套两端

安装

    在CR-01-A曲柄拆装方面，WHEEL TOP采用了车友们熟悉的自卸螺丝机构，使整个安装过程都很简单。当进行安装时，只需要将“CR-01-A”的曲柄的安装端口对接于相应的卡口位置，然后将自卸螺丝进行顺时针拧转锁紧即可，若是要拆下，则是逆时针拧松，然后曲柄就会被自卸螺丝机构顶出，不需要繁琐的拉马工具即可进行拆装曲柄，这样的拆装结构，相比一些采用夹紧式安装牙盘更加的可靠，并且简单。另外，CR-01-A为104/64mm盘片规格，若是想要将牙盘改为正负齿单盘，也很容易购买到相应规格的盘片。

自卸螺丝不需要繁琐的拉马工具即可进行拆装，并且简单、可靠

骑行印象

我像使用其它任何牙盘一样，骑着CR-01-A，行驶于非常颠簸的地形环境下，曲柄的刚性表现良好，特别是将其装配在一台硬朗的钛架上使用时，几乎没有查觉到曲柄有所形变，甚至是跳下一些小落差，或者是全力骑上陡峭的爬升路段。将CR-01-A搭配在SHIMANO xt套件使用过程中，牙盘轻快顺畅的传动，以及利索的变速反应，也给我们带来了爽朗的骑乘感受，在传动性能方面，没有在CR-01-A身上发现任何拖泥带水问题。另外，在干燥的泥土路面上，我们也仔细的考查了CR-01-A的中轴，经过一段时间的使用，看来它是经得起考验的，在测试结束后，CR-01-A仍然保持完好的顺滑度。

牙盘轻快顺畅的传动，以及利索的变速反应，也给我们带来了爽朗的骑乘感受

总结

在整个测试期间，我没有发现CR-01-A任何性能方面的问题，无论是骑行于颠簸的碎石下坡路面，还是需要“大力金刚腿”的爬坡，碳纤曲柄，搭配24mm曲柄轴，给我的骑乘提供了良好的刚性。同时，在激烈的骑行过程中，我并没有对CR-01-A它561g的轻量化产生任何质疑，尽管放肆的去碾压颠簸的下坡，中空碳纤曲柄的强度保持完好。轻快顺畅的传动性，也给我提供了爽朗的骑乘感。让我费解的是，CR-01-A这款牙盘是属于竞赛级产品，却没有和目前的主流接轨，赛场上3盘结构早在几年前就已经被2盘代替，而目前正在流行的是正负齿单盘结构的牙盘。最后，在价格方面，这个宝贝是昂贵的，1688元的价格可能会使很多工薪阶层的车友一时间难以接受。

责任编辑：spp