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战神:道卡斯PEAK7山地车评测
SAN MARCO ASPIDE RACING PROTEK HERO坐垫,红黑撞色配搭非常突出,令人过目不忘。战斗风格造型也表明了它是专为竞赛设计。它的轨道使用Xsilite材料(硅钛和碳粒子)的混合物,官方重量只有177g在同等级别座垫属于比较轻量级别。中间镂空能够有效舒缓敏感区域压力。
总结:
这台道卡斯PEAK7从头到尾都散发住一股竞赛的气息,无论是对车架上细节的拿捏,还是做工都无可挑剔。如果做工以五颗星来评分我会给4颗半星,从车架的设计可以看得出道卡斯对于PEAK7的确下了一番苦功。而且整车上面零件搭配也十分均衡,前叉选用FOX 32 FLOAT CTD,它的三档阻尼软硬调节功能十分人性化,可以根据不同路况迅速作出调整。传动用了X1和X01混搭对性能上没有丝毫影响,尤其在接近零速时需要连续跳几档变速时,就可以感觉到它的精准和速度,齿片的咬合能够引导链条做出迅速调整。EASTON EA70 XL轮组顺滑性和刚性都有不错的表现。PEAK7踩踏反应优良刚柔并济,继承了道卡斯车架硬朗一贯设计优点。爬坡发力非常直接凶猛,甚至有种推背感,之所以有这种推背感觉是因为车架采用大管径管材和蛙腿式肌肉下叉。在这样均衡的配置下PEAK7能够给你非常棒的骑行体验。
责任编辑:jimmy
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