根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
顶级速降山地车 2016款NORCO AURUM
拆下来的转点轴外护套,每一个都可以从外部简单拆下来。可以看到最长的那根就是上摇臂里的整体套筒式培林内管,这种设计可以增强车架对小震动的敏感度,也增强了整个后三角的抗扭力,刚性更强。
特地拆下了四连杆中的上连杆片,NORCO在四连杆的这一部分设计一向非常花哨,各种镂空,偷轻……
这一根也是做了非常不错的轻量化处理,重量只有224g(连两个轴承)。但是看到连杆里密密麻麻的锻造支撑结构了吗?这就是减轻重量后依然在各个方向保持强度的原因。
SRAM X01 DH套件。这一套件当初出品时可是引起了巨大话题,7速的后拨又厚又重,强度满点。奥罗在2016款全车系都采用了7速后飞轮系统,即使最低端的车款也是使用SLX飞轮拆片达到了类似X01 DH套件的效果,算是速降7速这一新锐规格设计的坚定支持者了。
这就是2016款奥罗,黄金一样的DH速度机器,它真是个超强的家伙!各位要不要来试试?
责任编辑:DJR
下一篇:返回列表
等俺有钱了!俺买不一样色儿的搁家一天换一个!!
+1
23贵的要死 还是买santa cruz好了
+1
22喜欢NORCO不妥协的风格
+1
23从8年前到现在都在各大车店做兼职技师,专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答,入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事,有着丰富的骑行经验,无奈因伤患退出赛事行列,现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构,能专业改装及维护各类自行车零部件,达到专业级的要求。
广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号