Rose Xeon Team GF

2014德国的direct-to-consumer发布了一台叫Xeon Team GF的新品牌单车，糅合了铝合金和碳纤维得到一个新的叫做'marathon'的车架，这个车架有更加高的头管，更短的上管和更加长的轮距。

Merida Ride

美利达生产耐力公路车已经有一段时间了，Ride这个系列一些车不过￡500出头，其中也有女款。今年美利达已经有五台装了双碟刹的车子，原来只有两台。比起Reactos系列，Ride系列有着更短的上管和更长的头管，骑乘姿势会更加的挺拔一点。

Boardman Sport

一开始它并不作为耐力公路车发售，但是Boardman Sport 这款车的确很令人震惊。它获得road.cc2013~2014的“值得买单车”称号，因为它装载了着Boardman所谓的运动型车架 。比起这里介绍的其他车，这辆会显得稍微“活泼”一点，因为它有稍长的上管和比较短的头管。现在它装的是25mm的轮胎，但是它还预留了位置装更宽的轮胎，而稍微弯曲的后上叉使得舒适度提升了不少。

这款车子有个碳纤维款Boardman Team Carbon，轮组和套件都有升级，售价￡949.99。

Cannondale Synapse

Synapse是Cannondale的一款耐力公路车，而且两年前刚刚升级过。为了满足客户对骑行顺畅性的需求，Synapse设计了一款集25.4mm座管，撑压加工的三角叉和减震碳接头于一身的车架，骑起来的感觉就跟切黄油一样顺滑。

在加上超细座管的同时Cannondale还把坐管夹整合到了上管，所以就能有更多的坐杆露出来作弯曲缓冲。它的头管比SuperSix Evo要高62.5px，但是reach(伸展量）就和EVO一样。

2016版中Cannondale把十款Synapse升级为碟刹版，其中Synapse Ultegra Disc赢得了road.cc2014/15 年度大奖。

Look 765

LOOK最新款的耐力公路车765在前叉和后下叉的碳纤维中加入一层亚麻纤维以吸收更多的震动。