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Focus SAM C Team 梦寐以求的林道车
整车搭配的是ROCKSHOX Pike前叉,这是Enduro玩家标配的前叉。重量轻、简单高效的设定旋钮,并拥有高性能,这使到测试Focus SAM整车的人感到幸福。
整车如果有什么是可以调整适合自己口味的操控位置,改变把立高度就可以完成
Focus SAM C Team配置
前叉: RockShox Pike RCT3 Solo Air 160 mm
后避震器: RockShox Monarch Plus RC3 Debonair 160 mm
变速套件: SRAM XX1
刹车: SRAM Guide RSC
升降座管: RockShox Reverb Stealth
把立: Concept 60 mm
把横: Concept 760 mm/li>
外胎: Continental Mountain King 2.4″
轮径: 27.5″
轮组: DT Swiss EX1501 Spline One
售价: 6999欧元
结论
车子并没有进行任何的调整,Focus SAM C Team整车就已经获得测试员心中的好评。无可否认,它自身拥有出色的能力基本只需小量调整便可以“到手即骑”,如果你是一个喜好定制版的玩家,碳纤维车架并不是一个好选择。
图片和文字:Christoph Bayer
责任编辑:DJR
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车太干净,涂点泥巴再照
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23看到轮组,就对不起这价格。也不看看他Focus的德国同胞兄弟Canyon,这个价位的车子已经是DT XRC1200碳轮了。何况山地车领域里面他Focus的牌子还不够响,哪里来的定价勇气?
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23太帅了
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22我就觉着那啥啥油控开关怪怪的。。。。不过这么机智要给好评的。
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22这价格有很多比这幸福的车
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22华中平原居住的人表示方圆百公里连个超过50米的土坡都没有......
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22买比起看看也是好的!万一哪天实现了呢
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22从8年前到现在都在各大车店做兼职技师,专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答,入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事,有着丰富的骑行经验,无奈因伤患退出赛事行列,现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构,能专业改装及维护各类自行车零部件,达到专业级的要求。
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