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纯正意大利血统 Carrera正式登陆中国
意大利品牌CARRERA(卡雷拉)成立于1989年。一直以来CARRERA面向的都是追求最高品质的高端玩家,坚持“最极致的制造工艺”和“独树一帜的设计感 ”。正因如此,CARRERA虽然产量极小但是获得了大量的拥簇,并在职业赛场拿下累计超过500场的胜利,著名车手Marco Pantani,Stephen Roche都曾是车队的一员。
在各大品牌宣传攻势铺天盖地的今天,CARRERA仍然把自行车当成一门艺术来修行。追求更佳的产品品质和独一无二的设计并专注每一个车架和细节。这正是CARRERA的造车哲学。
核心技术——EPS&EPU
传统的碳纤维车架制造使用真空气囊模制技术。CARRERA在这个基础上加入EPS(膨胀聚苯乙烯壳体)和EPU(膨胀聚氨酯壳体)两大核心技术。这两项技术在碳纤维成型的时候在内壁部分再加上一层加强壳体。CARRERA在车架管材部分使用EPS技术,而在管材结合处结合处使用EPU技术。从而使车架在主要受力部位更加强大,而在强度已经足够的部位可以使用更加轻量化的管材。据测试,这两项技术可以使车架的整体刚性提升5%-10%,并有效减轻车架重量,以达到极为优秀的刚性/重量比。
Erakle Air
ERAKLE AIR是CARRERA的气动车款,采用60HM1K顶级碳纤材料
设计上,全车管型强壮,棱角分明,线条硬朗而流畅,颇有“硬汉”风。同时,整合度极高,没有丝毫多余的设计,空气动力学特性优秀。在骑乘感受上,ERAKLEAIR刚性出色,而且非常稳定。具有顶尖的冲刺和高速巡航性能。ERAKLE强悍,高速,稳定,是一款不折不扣的气动利器。
Phibra Evo
PHIBRA EVO可谓是CARRERA的标志性产品。未来主义的外观不仅极富设计感,同时也代表了CARRERA对于架型的实验和创新。基于对车架不同部位受力的研究,在这款车架上采用了大量的变形管材。主要集中在前叉,下管,坐管,后下叉,从而达到“刚柔并济”的效果,加强受力的部位的刚性,并在受力较小的部位增加缓冲和舒适性。在上管和后上叉部位采用了一体式设计,极大得缓解路面带来的震动。此外,Carrera在这款车架中还融入了空气动力学的特性,可谓集大成者。PHIBRA EVO前卫,创新,非凡,极富个性的车架只为追求极致而生。
SL730
SL730是CARRERA中的超轻系列,SL代表Superlight(超轻),730则代表车架的重量
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CE上一直有卖CARRERA的车架
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23那款EVO.......
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22少则一万,多则不封顶
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22这牌子在90年代前后比较活跃,潘塔尼第一支职业车队就是卡雷拉车队。
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23一点逼格也没有
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22不怎么好看
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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