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器材盛宴丨34辆速降战车一次看个够!
新西兰民间俱乐部自发组织的国家速降系列赛没有官方的插手,一样搞得是风生水起。下面我们就来看看新西兰速降赛场上的车手战车吧!
迈克·伊万斯(Mike Evans)和他的Zerode G2,独特的"变速箱"(gear box),让这辆车成为赛场的焦点。
泰勒·史密斯(Tyler Smith)的GT Fury,没有几款DH山地车像GT Fury一样,一经推出就长期活跃在世界速降赛场的舞台,这款车曾帮助阿瑟顿家族斩获速降赛场上的无数冠军。
费恩·帕森斯(Finn Parsons )的Banshee Legend。来自加拿大温哥华的北海岸山脉的女妖(Banshee),一直是山地车友盛赞的山地精灵。
帕特里克·黑尔(Patrick Hale)的Specialized Demo 8,这辆整体灰白的Demo 8异常低调,不过Demo 8一直是速降赛场上的明星战车,再低调也逃不过小编的法眼。
此次速降赛不乏速降女神,艾丽西(Ashley Bond)的战车是一身骚黄的Commencal Supreme DH V4。“看门狗(Commencal)”在山地车重车领域一直是独领风骚,多少车友梦想有一台自己的“狗”。
安东(Anton Weatherly)和他的 Intense M16c。“银天使(Intense)”在速降山地车领域有着多年深厚的历史,在上个世纪90年代,很多车手还在用硬尾山地车去争取DH冠军时,Intense就已经研发设计出了三寸全避震越野山地车。
“年轻就是资本。”少年罗伯特( Robert Ennor)带着他的Mondraker Summun就来到了战场。Mondraker这个西班牙品牌无需过多介绍,稍微关注速降运动的车友都会知道,它现在是速降冠军——丹尼·哈特的御用战车。
艾萨克(Isaac Ewen)和他的Lapierre DH527。法国“拉皮尔”不仅在公路车运动中赫赫有名,尤其是前段时间发布的Xelius SL皮诺定制版,让不少公路车爱好者垂涎三尺,在山地车领域拉皮尔也一样不含糊。
路易斯(Louis Hamilton)同样是一辆Commencal Supreme DH V4。
萨姆(Sam Robbie)虽然和安东都是Intense M16c,不过这是Wide Open车队版的银天使。搭配Deity操控组件,Shimano Sanit套件,Chris King搭配Stan's Flow MK3轮组。
利亚姆(Liam Jackson )和他的YT Tues。YT,这个年轻的德国直销品牌,积极赞助著名车手,虽年轻,但却有着一股初生牛犊不怕虎的精神,2016年重金签下的速降一哥艾伦·格温(Aaron Gwin),给YT带来了无限的曝光率。不过经常会有人把它和美国著名山地车品牌Yeti混淆。(Yeti:听着像,怪我咯?)
詹姆斯(James Mcdermid)的战车是一辆Devinci Wilson。加拿大一线品牌“达芬奇”(Devinci)坚持原厂制造,是实实在在的本土豪车。独特的SPLIT PIVOT避震技术,大大提高了避震系统的灵敏度,不过达芬奇高昂的售价,加上在国内较低的曝光率,让不少车手解不开这道“达芬奇密码”。
科尔(Cole Lucas)拥有一辆 Wide Open车队版的Intense M16c,不过涂装是黑红配色。
丹尼尔(Daniel Cobb)和他的Yeti SB6c,Yeti是美国三大山地车品牌之一。1985年创立的Yeti可不同于“年纪轻轻”的YT,已经稳稳走过32个年头。Yeti从诞生之初的“F.R.O.(For Racing Only)”就奠定了其纯正的竞赛血统。命名有着美国人血统中一贯的直白,“SB”意为“Super Bike”,Yeti山地车一直拥有着优美的曲线,独特的涂装。(相较于这辆战车,小编还是喜欢25周年纪念版和30周年纪念版涂装)
整车最亮眼的莫过于那颗1200美元的Push后胆,全定制化、精心调教的避震服务。
至于为什么一颗后胆能这么贵,请移步:《工厂参观丨史上最贵后胆之一Push Industrie揭秘》
布兰登(Brendan Regan)带着他的Scott Gambler。要论起涂装,Scott恐怕要站出来讲两句了。不过布兰登这辆赌徒(Gambler)看似有点低调。不过却有着众多的亮点,几乎可以满足车友的各种定制需求,保证在赛场一剑封喉。
盖伊(Guy Johnston)也是个年轻的小伙子,他骑的是一辆全黑涂装的Transition TR500。这辆车曾经来到我们美骑测评室,接受技术组的残酷蹂躏,灵敏,贴地,拥有出色的操控性。
拓展阅读:《专为下山而生的重装战车——TRANSITION TR500》
皮特(Peter Bethell)和他的2017新款Scott Gambler。
布莱克(Blake Ross)刚刚把他的Pivot Phoenix从箱子里装好就被记者抓包了。Pivot曾在我们一篇性感小众山地车中有过介绍,不过那一辆是火鸟(Firebird),而这一辆则是涅槃重生的凤凰(Phoenix)!
拓展阅读:《性感不是错!这些惊艳小众山地车,你都见过吗?》
基根(Keegan Wright)的战车我们就很熟悉了,Giant Glory,不过这是一辆定制版的。Giant虽然在国内卖的很便宜(相对国外其他品牌),但国外却有着高端车的售价,基根正是骑着这辆Glory勇夺男子精英组第二名!
亚历克斯(Alex Kennett)这辆战车有着粗壮的后三角,夸张的补强,似乎有些似曾相识,没错,这辆是低调暗黑涂装的达芬奇(Devinci Wilson)。
莎妮娅(Shania Rawson)略微发福的妹子,骑着一辆Devinci Wilson(“达芬奇”在新西兰非常受欢迎!)
戴恩(Dane Nimmo), Devinci Wilson。
劳埃德(Lloyd Jenks)和他的定制S-Works Demo 8。
洛根(Logan Jensen)带着他的Santa Cruz V10来到了赛场,Santa Cruz V10也是速降赛场上的常胜将军,多名顶尖车手都钟爱Santa Cruz这个纯正的美国山地车品牌。
约翰(John Richardson)也带了一辆黑色“凤凰”(Pivot Phoenix),一袭黑衣,一身纯黑涂装,低调得不能再低调。
伦纳德(Leonard Sonntag)和他的YT Tues。直销模式,让这个年轻的品牌有着诱人的性价比。
卡尔森(Carson Rayner)对这次比赛颇有信心,自信地踩在自己的Giant Glory上,希望它可以给自己带来“荣耀”。
乔什(Josh Reilly)和他的GT Sanction。Sanction是GT为了顶级Enduro赛事所打造的一款耐力战车,在车架的的设计方面,包括很多细节都和大哥Fury有很多相似之处。被安置在五通底部的主转点,让这辆战车看起来避震结构十分复杂。
詹姆斯(James Carley),和他的Specialized Demo 8。
布拉德利(Bradley Sloane )和他的Cube TwoFifty。Cube作为欧洲最大的自行车制造商,拥有品类齐全的产品线,来到美骑测评室的Cube战车也不在少数,有心的车友可以耐心搜索一下。
杰克(Jack Humphries)同样骑了一辆狂野的Santa Cruz V10。
伟大的山地车运动领袖“毛zMe”曾经教导我们:“骑车要从娃娃抓起”。注意眼下这位坐跨绿色学步车的速降小天才,十年后,他将初露峥嵘,横扫在座的各位!
卡勒姆(Callum Sprosen)为了和自己的Fox前叉搭调,在涂装上煞费苦心。
马特(Matt Hunt)和他的Yeti SB6c
最后,康纳(Connor Hamilton)的Commencal Supreme DH V4。
在大洋的彼岸,地球的另一端,新西兰国家杯赛事正如火如荼得进行中,勇士们的战车也令我们大饱眼福!
责任编辑:KzMe
GLORY在国内确实便宜
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24见识少就不要说出来了。。
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22YETI:我不生产DH了我也很尴尬呀
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24非要拿sb6c速降也是行的,170或180前叉,头管强壮,不怕
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22其实YETI原来有DH的
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22YETI 来一段尬舞
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22可不是啊,我都不好意思骑sb66了
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22大多都用黑管啊
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22看门狗还真不少
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22鸡根
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