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First blood！公路单盘系统职业赛场获得首胜！

2018-02-06 18:10:18 出处 : Bikeradar.com 作者 : Josh Evans 点击 : 33233次评论 : 125

First blood！公路单盘系统获得首胜！

▲汉森在第一赛段使用54T盘片取代赛段胜利

First blood！公路单盘系统获得首胜！

▲拉里·沃巴塞（Larry Warbasse）备用车使用较小的44t盘片

First blood！公路单盘系统获得首胜！

▲这款“次世代车架”只能安装碟刹

First blood！公路单盘系统获得首胜！

▲3T Strada无疑是市场上设计最具前瞻性的自行车

▲每片飞轮片的齿数跨度较大

▲某些队员的车上发现了10-42T飞轮

然而，如果赛段起伏较大，需要很大的齿比范围，水蓝体育车队的车手在将不得不仔细选择他们的传动齿比设定。太阳先驱报环赛剩下的赛段爬坡会多上许多。在比赛的最后一天，绕Kinglake五圈的赛道将进一步测试单盘传动系统的适用性。

鉴于之前的争论比较激烈，欢迎各位车友在评论区留下自己对单盘系统的看法。

责任编辑：Avalon

（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）

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公路赛骑行装备与器材行业动态公路车碳纤维车架 SRAM

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125条评论

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热门评论

abanana 2018-02-06 18:32
其实公路单盘最重要的疑问是爬坡摇车时大盘对超大飞，使用感受是否有区别
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- Vaudoux 2018-02-06 18:41
  我用单盘～没啥感觉，就是进档的时候当当当的声音特别响而已
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- 猫叔家里掠 2018-02-06 20:21
  后拨表示压力很大
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- abanana
  回复Vaudoux
  2018-02-06 22:06
  速连后拔本来就这样，爬坡摇车跟小盘带中飞一样的感觉？
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山马的忧伤 2018-02-06 20:03
估计技师是第一个疯的！
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- 山马的忧伤 2018-02-07 16:05
  好像你很懂一样！自己在这YY瞎扯一下，好像自己是技师似的。
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- 山马的忧伤 2018-02-07 16:51
  技师还有说明书？有使用手册没？
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- 山马的忧伤 2018-02-08 18:01
  我又不修车
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刘子光 2018-02-06 20:29
还是需要更多场次大赛以及不同地形的检验，一场小胜不足以说明什么问题，汇仁肾宝曰：大家好才是真的好~
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- 深夜流萤 2018-02-06 21:54
  那不是好迪吗
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- 大内高高手 2018-02-07 10:14
  应该是他好我也好
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- 18615904816 2018-02-07 11:05
  她好我也好
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美骑男神 2018-02-06 19:54
普通玩家还是齿比越宽泛越好，毕竟不同的路线选择不同的齿比可是个麻烦的事
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- 赤子之心PMZ 2018-02-07 11:28
  你0.1%的坡都不爬，你这样说毫无说服力呢
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- 美骑男神 2018-02-07 13:33
  我不知道你再说什么？
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- 古月大魔王 2018-02-07 17:13
  又见你的神论，55单盘？普通人？敢问大哥功率四百几？
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kouacc6 2018-02-06 19:55
汉森大叔这么厉害啊？汉森大叔换车队了啊？汉森大叔终于拿冠军了啊？？
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- Mr.Church 2018-02-06 20:17
  这不是乐透的汉森大叔
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- Porridge333 2018-02-07 00:19
  不是一个人汉森大叔钟情于lotto
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- 赤子之心PMZ 2018-02-07 08:50
  汉森大叔这个年纪还职业就很厉害了，甚至还经常进攻就更厉害了，所以如果拿个冠军的话。。。就。呃。。什么词怎么形容超级厉害？
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okurwell 2018-02-10 18:20
单速路过表示不在乎
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源发单车 2018-02-08 23:30
看过大家的评论，看来还是要在飞轮上下功夫，搞个20速的飞轮就OK了……
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kouacc6 2018-02-08 22:00
我觉得SRAM要推单盘是因为他们的前拨专利问题导致太2。。。
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小木啪啪啪 2018-02-08 21:00
吹出花来我也还是双盘，商业赞助要是能洗脑，那就真当车友是傻x了。
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大M来袭 2018-02-08 17:43
CX感觉行，大组车。。。
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faith『 2018-02-08 09:38
技师需不需要频繁换链条以配合盘片的更换？
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苏日天 2018-02-08 09:26
为啥不用etap
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- faith『 2018-02-08 09:35
  人家就是在推单盘你说为什么不用etap
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- 苏日天
  回复faith『
  2018-02-09 09:35
  etap可以用单盘啊
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- 苏日天 2018-02-11 18:42
  etap也可以用单盘，而且重量轻400g左右
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- 苏日天 2018-02-12 20:54
  你误解了，我就说变速部分为什么不用etap
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- 苏日天 2018-02-12 21:13
  etap的风阻和重量都比force1要好，force1一开始就是为了cx推出的，但这是公路车，不需要链条那么强的稳定性，除了etap变速范围最大只能支持到11-36之外没有选择force1的理由，不知道为什么sram不给etap
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小毛驴宝宝 2018-02-08 04:04
人家有技师，人家牙盘多，你有吗？
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昆明华子 2018-02-07 23:53
备用车应该是爬坡轮加42T飞，反正我是打算这样干了。
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拉拉拉拉 2018-02-07 22:58
场场换牙盘？
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