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好用好贵：birzman Velocity便携式打气筒
山地自行车追求进气量，所以筒身较公路款更粗，单次进气量大，压强较低；
▲zefal公路便携式气筒
公路自行车便携气筒追求高压，所以气筒筒身较细，单次进气量少，压强高；用户在选购的时候应尽量区分开来，以便得到较好的用户体验。
注：如果打山地车台抽插的手累，你可能要检查是否误用了公路便携式气筒；如果打公路车始终打不上胎压，感觉阻力很大， 那你可能是误用了山地便携式气筒。
birzman Velocity便携式打气筒筒身主体采用铝合金经CNC加工而成，轻便、耐用。配合birzman整合夹具可直接固定在车架上，取用更加方便。
总评：
优点：质量优秀，操作顺畅手感好，打气迅速。不足：销售渠道目前仅为FUJI合作车店购买，线上并无相关销售渠道。
责任编辑：Kingsen
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大家都说
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便携式的就是单次进气量小啊，谁要是能解决这个问题，那绝对大卖呀~~
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用充电宝那款~
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你带打气泵啊，带柴油机的那种……
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有没有打气筒魔咒，带了不爆胎，不带就爆胎
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有的
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表哥你不是有后勤车吗
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但是陪女朋友出去玩的时候我不叫后援车啊
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抽插的手累…… 我想哪去了
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哈哈哈！又是这么深奥！
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打气筒竟然也有分山地和公路。
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因为山地车和公路车的胎压不一样
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打气筒？不存在的，俺一般都是直接用嘴吹
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我是来看评论推荐的
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你们都OUT了 我都是用嘴巴吹的 专业吹胎20年。
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一直用的B\'TWIN的，方便实惠
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好东西
值得拥有 -
还是一个字：贵。再平民化一点吧
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我用行者的打气筒 因为可以藏在座管里 美滋滋
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我短途用气瓶，长途的话这个气量太小。
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小巧玲珑，可以放到座包里…………
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我上马云家看了一下，一个没找到………………
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对公路车来说 压缩气瓶才是王道
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超线程豇豆男
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ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。
