▲Schatz扭力轴力摩擦系数测试机，感兴趣的车友不妨搜索一下它的售价

这台电脑辅助扭力测试机是用来记录五次拆装螺丝过程中的扭力曲线，经过耐落处理的螺丝在反复拆装时依然能够保持良好的防松脱效果，扭力曲线的峰值点（屏幕曲线上的白点）都保持在一个相对稳定的区间，而没有经过防松脱处理的螺丝在旋松后，扭力曲线立刻呈断崖式跌落，瞬间丧失锁紧效果。

检测实验室里最接（neng）地（kan）气（dong）的设备：NAS震动试验机。测试人员为我们现场演示了一颗M12螺丝的震动测试过程，首先施加260kgf·cm的力将螺丝紧固在试验机上，然后试验机会以19.5/G的加速度沿轴直角方向震动30000次，螺丝旋转位移不得超过一圈，而笔者带来测试的山寨耐落螺丝仅震动300余次就完全脱落了，如果这种情况发生在刹车夹器或碟片上，后果可想而知。

▲TSLG耐落打样专用的防伪包装

TSLG耐落公司会对所有批次的产品进行全检（每个批次产品都会抽取样品进行检测），检测合格后的紧固件将会打上统一的TSLG耐落防伪包装，并附上检测报告交付客户，而普通车友而言，很少能够接触到这种“原厂级服务”，我们更多是在大品牌的产品上直接享用耐落螺丝带给我们的安全保障。

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责任编辑：Kent