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台湾DIZO专访:专注中高端碳纤公路车 新品牌自有优势
今年的自行车市场有点热闹,新品牌、新车型迭出,其中就有来自台湾的DIZO。
5月6日,中国国际自行车展览会的第一天,DIZO召开新品发布会,展示旗下多款公路车产品,美骑记者也借此机会邀请DIZO的品牌经理刘彦良先生来详细介绍这个刚刚进入中国大陆市场的新品牌。
▲DIZO技术负责人正在讲解顶级车款M8
高尔夫球具起家,曾是欧美自行车大牌代工厂
据介绍,DIZO这个品牌背后的公司,就是高尔夫市场上大名鼎鼎的明安国际。位于台湾高雄的明安国际31年前从高尔夫球行业起家,如今是全球第二大高尔夫球杆制造商,同时明安国际也为欧美自行车品牌代工碳纤维车架,至今已有正好30年的自行车代工经验。
但明安国际并不甘于总是做名牌后面低调的支持者,于是在2016年,把钻研多年、航空工业级别碳纤维材料做成了全新的公路车款,品牌就命名为DIZO,接着再和漫威谈成美国队长与蜘蛛人的涂装授权,打造出全球首辆英雄概念车,DIZO品牌从此在国际市场上崭露头角。
值得一提的是,之所以命名为DIZO,是取其“订做”的谐音,意即像做定制车一样去精细打造品牌,以客户为本。
专做碳纤公路车 主打三款车型
从2016年成立至今,DIZO推出的车型并不是非常多。就像那些餐饮老店单靠几个拿手菜式就能撑起一个门面,DIZO也仅仅主推M8、EOS、S6-ego三款公路车。
在发布会上,DIZO首先为大家介绍的就是上图这款M8车型。
▲立管处有一行小字:feel your heart beat,是车手的真实体验,也是DIZO产品的精神内核
▲蓝色象征静脉,红色代表动脉,不浪费每一次心跳
▲车头LOGO
▲后部视角
作为DIZO出品的最顶级车款,M8车架采用了东丽T1100的顶级规格碳纤维制作,而目前市面上也仅仅只有Pinarello和DIZO两个品牌是采用T1100碳纤维材质。
刘彦良先生则向美骑记者透露,由于明安国际在几十年的“代工岁月”里和日本东丽集团达成了长期的合作关系,双方对彼此的认同度都很高,所以DIZO才能得到优质的T1100碳纤维作为车架碳布原材料。
M8同时搭配全碳纤维勾爪、整合式止栓,并优化前叉管型,由此兼顾轻盈和刚性。
另一款主力产品EOS,涂装风格则与M8截然不同。它的外表看起来颇有些小清新,让人眼前一亮,对女性车友来说应该是十分讨喜的。
▲放在骑行台上展示的EOS车架产品。EOS车款和M8一样使用台湾品牌Tripeak对锁式BB,对车架五通提供更好的保护,并提升其刚性表现
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DIZO,如何发音?低庄。。。低佐
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22正解
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22模量越高越能偷轻啊...树枝用的一般。比许多不用那么高模量的大牌还重。刚性不知如何...设计碳布还有很长的路要走...还有,都9012年了不出个碟刹桶轴真的好吗#狗头
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24小个子最小到多少啊??
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22文中有写哦
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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