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欧洲展创新奖金奖产品一览 展现神奇的脑洞与创造力
2019年的欧洲自行车展创新奖(Eurobike Awards)评选环节已经是第15届了,今年各个奖项也均已颁发完毕。
由专门的评委来评审的欧洲展创新奖不仅是业内广泛认可的荣誉,也是自行车界的重要设计指标之一。从制造商到经销商,再到最终用户,欧洲展创新奖往往直接影响着各环节。
本次展会约有400个参赛作品。有43个作品入围今年的最终大奖评选,其中有9个作品获得了金奖。除此之外,欧洲展还设有初创企业奖,共有5个名额,评选给业内的最佳初创企业。
下面就让我们来看看本年度的获奖产品吧。
【欧洲展创新奖金奖产品】
1、CERO One电助力货运自行车
CERO自行车公司是一家总部位于美国加利福尼亚州的家族企业,他们致力于为拥挤的城市开发相应的交通工具。该公司的产品具有优秀的载货能力、极大的灵活性及模块化的搭配,因此能够良好胜任城市间的通勤。
电助力自行车如今已经成为了一种通勤潮流。CERO One加装了模块化的零件让它可以胜任城市间的各种领域,包括接送孩子和购物旅行。这种灵活的方式代表了一种新潮流。
2、Superdelite GT rohloff HS、GX
总部位于德国达姆施塔特的Riese und Muller公司是电助力自行车领域最大的参会方之一。他们在高端领域,尤其是全避震自行车方面表现得非常自信。
3、“可聊天”自行车
Van Raam总部位于荷兰,因在某些小众专业领域中有出色的解决方案而备受关注。
这一次,他们为那些无法独立骑车的人制造了一款自行车,简单又安全,想体验骑行又不便行动的人(比如小孩?)可在他人的帮助下享受骑行,前后方还可以轻松聊天。
4、自动充气自行车轮胎
设计这款产品的AirWinder公司来自瑞士。
轮胎气压过低常常会影响骑手的骑行节奏,AirWinde致力解决这一问题,开发了本款自动充气自行车轮胎,不仅足够安全,还省去了检查轮胎的麻烦。
该产品通过一款机械增压泵实现骑行中的动能转换,可时刻保持轮胎的气压稳定。
5、FOX活塞系统
FOX这家美国公司是山地自行车避震系统的领导者之一,而他们的新活塞系统也将山地车的避震能力提升到了一个全新的水平。
这款智能系统可以读取地形信息,在避震中快速调整设置,并且已在最高水平的赛事上得到了证明。该产品能带来更高的安全性和平顺性,让车手更专注在赛道上。
6、SRAM-RockShox AXS
AXS被称为是一款让生活更美好的科技产品。它由全球知名变速系统生产商——美国的SRAM公司所开发。
本款性能流畅且经过众多比赛验证的无线变速产品已经开始影响自行车的设计方向。
7、I LOCK IT电子锁
I Lock-IT的母公司是位于勃兰登堡州的haveltech GmbH。该公司致力于让骑行更安全、方便。
他们本次的新产品中就包含了这款为博世电动车产品所定向研发的防盗装置。它可通过拆下和安装显示器来进行锁定。当车手离开时只需拆下显示屏,就可通过安装在后轮上的车架锁来确保自行车的安全。
8、e-muli STEPS
2015年,乔纳斯和格哈特兄弟提出了开发城市自行车的创想。如今,e-muli STEPS已发展成为一款适用于生活各个领域的电动自行车。
该自行车以清晰、朴素的风格给评委留下很深的印象。它兼容Shimano变速系统,让货运自行车变成了非常实用的存在。同时,其可折叠的篮子与车架也最大程度地提升了易用性。
【初创企业奖金奖】
1、ASFALT LR
这家公司总部位于瑞士。其创始人大卫·奥雷罗给自己设了一个艰巨的任务,那就是通过制造实用优雅的电助力自行车来改变人们的出行方式。
新款的LR让这个目标变得近在咫尺,并斩获了欧洲展创新奖金奖与初创企业金奖,成为了全场唯一的“双金”获得者。
这款车的产品质量上并无鸡肋之处,对细节的把控和连接处的工艺也都处理得很出色。它采用模块化设计,其中一个电池还可拆卸,减轻了短途出行重量。
2、AER 557成人电动滑板车
AER公司的总部设于伦敦。伦敦的交通状况十分严峻,因此在伦敦居住的人们都渴望灵活的出行方案。
本产品的大轮子设计能够让车骑起来更稳定,其车架设计也在结构方面大大提高了骑行舒适感。
3、DiOX DWR C疏水涂层
DiOX是一家英国公司,他们一直在寻找不增加负重的情况下,能够让服装表面防水、防污的方案,也终于做到了。
本款产品使用新型织物,他们承诺这将会比传统的解决方案更为耐用、环保。原因在于它使用物理而非化学手段来达到防水效果。
4、可折叠自行车筐
这家来自南非的公司对自行车上携带的车筐又大又贵,且在不使用时还会占据大量空间的问题提供了解决方案。
本款车筐在不使用时可以折叠,甚至还能提供比其他品牌车筐更好的保护。山地车和公路车都能用。
5、TATZE脚踏
TATZE的创始人是一名优秀的铁人三项运动员,他根据自己的切身感受研发产品。
本款新产品将会在小零件的世界中带来一个小小的变革。原因是其所提出的新技术,可将轴承纳入曲柄而非置于脚踏本体上面。
近年来脚踏在追求越来越薄与轻量化的道路上遇到了瓶颈,倘若能将轴缩短或将轴承缩入曲柄,那么肯定能带来不小的优化。
该脚踏重量为85g,厚度为9mm。
责任编辑:余孟珊