来自法国的自行车品牌Lapierre成立于1946年，70多年来专注于自行车的生产制造，结合了技术创新与美学细节的关注。为了给消费者带来最兼顾性能与美观的产品，Lapierre的公路车每一天都在顶级世巡赛车队法国FDJ车队接受最顶尖赛事的考验。现在，我们为大家带来从顶级车款到入门车款全部覆盖的Lapierre热销公路车款盘点。

XELIUS SL 900 PINOT

Xelius系列是专为爬坡骑行而优化的公路战车，在2015赛季的环法中，Lapierre赞助的FDJ车队主将法国车手蒂博·皮诺就是使用该系列战车在阿尔普迪埃山顶终点赛段取得赛段冠军。Xelius SL的性能已经得到了各大顶级赛事的证明，它在轻量化与刚性之间达到了很好的平衡。

作为Xelius SL系列的顶级车款，Xelius SL 900 Pinot使用了来自禧玛诺的Dura-Ace Di2电子变速套件，轮组是来自马维克的Ksyrium Pro Carbon SL碳纤维轮组，外胎同样是来自马维克的25c规格Yksion Pro。值得一提的是该款产品作为皮诺特别版，车架与前叉涂装都是蒂博·皮诺的个人定制涂装，非常抢眼。

XELIUS SL 600 FDJ

同样作为爬坡车款Xelius SL系列的一员，Xelius SL 600 FDJ也具有Xelius SL系列强大的技术特点，搭载了能够提升踩踏效率的Powerbox技术，以及Lapierre独有的Trap Door技术。这款战车采用了FDJ队版涂装的车架与前叉，是FDJ车队忠实车迷的不二之选。

配置方面，搭载了来自禧玛诺的Ultegra R8000套件，轮组是来自马维克的Ksyrium，弯把把立都是来自Zipp的碳纤维产品，座杆则是Lapierre自家的SP964碳纤维座杆，外胎来自马牌Ultra Sport 2 SL，采用了25c规格。

XELIUS SL 500

作为Xelius SL系列产品中的入门车款，Xelius SL 500同样也做到了轻量化与刚性的完美平衡，这要得益于Xelius SL系列出色的碳纤维布堆叠技术以及3D管型技术，带来了极致轻量化的同时也兼顾了刚性与舒适性。

配置方面，Xelius SL 500的套件依旧是来自禧玛诺的经典中端公路套件105系列，轮组也是在入门产品中口碑颇好的马维克Aksium。把立、弯把，以及座杆都是来自Lapierre自家的产品，车座则是采用了Selle Italia的X1。