根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
全新涂装 性能升级 美利达2020款山地车型一览
大9（Big.9）
▲顶配版本的美利达大9 9000
大9是美利达的一款经典29er顶级硬尾车型。该车型的几何设计兼顾速度以及骑乘舒适性；顶配车款由美利达目前最高等级的CF5碳布打造而成，最顶级的原材料再加上EPS无内膜技术的加成使得大9的裸架重量仅为880g，而搭配了Fox 32前叉以及禧玛诺XTR套件和XRC 1200 Spline 25轮组的顶配版整车更是仅重8.4kg。
与此同时，美利达大9还根据日趋多样化的市场需求推出了更舒适的TFS以及更适合林道的SPEED几何版本供消费者选择。
▲顶配版本的美利达大7
该款车型还有使用27.5寸轮组的2020款铝架兄弟版本——大7（Big.7）供车手们选择。
轻度越野以及入门车型
挑战者系列
▲美利达挑战者SL7-N
美利达挑战者是美利达的入门级高端山地车型。2020款的美利达挑战者除了对涂装进行帅气的更新外，其变速上也进行了相应的升级：入门版本的20款的美利达挑战者300在套件上使用了全新的禧玛诺30速套件，同时还装配了油刹系统以获得更加舒适、稳定的刹车手感和性能。
而搭配了玛古拉MT2刹车、玛古拉TS4气叉以及禧玛诺SLX大套的顶级版本挑战者SL7-N整车更是做到了10kg以下重量。
总的来说，美利达挑战者是一款性价比十分不错的车型。
▲2020美利达挑战者900
公爵系列
▲2020美利达公爵600
美利达公爵是美利达的入门级中端山地车型，主要针对城市休闲骑行消费者。2020款的公爵除更新全新的涂装外，顶级版本公爵600还采用了隐藏式的M3000后拨，令变速体验更佳，而在轮组上更是升级成了27.5寸的轮组，提升旅途中的骑乘感受。
▲2020美利达公爵300
勇士500D
▲2020美利达勇士500D
美利达勇士是美利达的入门级山地车型，主要针对于城市通勤代步骑行。2020款的勇士除了整车皮实肉厚、经久耐用之外，全新涂装也很帅气；与此同时，2020款的勇士500D还采用了禧玛诺的油压碟刹来增强刹车的手感以及稳定性，是一款性价比不错的代步车型。
▲2020美利达勇士500D
相关阅读
责任编辑：陈小圆儿
下一篇：返回列表
大家都说
-
感觉越高端涂装越简单，但反而更好看~
-
是的 大美至简 只有萌新喜欢花里胡哨
-
简单的东西设计起来应该是更难的。
-
觉得好看可能不是因为涂装简单，而是因为高端
-
加载更多
-
-
都是单盘的年代了 96车上还是有前拨的安装孔 唉
-
国外路子有些特别野 保留双盘证明有需求的
-
车型十几年没更新过吧
-
说不定是安装稳链器的
-
-
失望啊 为什么不是速联 xx1套件 或者GX套件
-
上了GX套件，整车的价格肯定会上天的，现在的配置难道不够用吗？
-
只是个人比较喜欢用速联套件
-
-
昨天giant广告，今天merida广告，打起来打起来！
-
不会的 俩兄弟企业 只会良性发展不会恶意竞争 竞争的烈风已经把自己干死了
-
明天就该UCC了，后天肯定喜德盛
-
-
挑三变成27s认真的吗？又缩水了？
-
还是三十速啊
-
大哥你认真的吗 公爵认成挑战者了吧
美利达这么多年没长过价也没缩过水，充其量更新慢点儿
-
-
厉害了
-
坦克达，打坦克，老子不会断架，怼着山沟沟就往下跳
-
不错
-
今年新出的公爵600很棒
-
XC软太老了
-
事实证明欧版美利达和大陆版的美利达是俩牌子
-
越简单的涂装越好看，价格香不香
-
我很喜欢公爵六百 。
-
哎呀，九六真经典
-
公爵勇士，多少人的第一辆车啊
举报成功，管理员会尽快核实及处理
B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／
124
文章
465.5w
阅读量
推荐骑客
LMH
ID：lmh532123 中大毕业，前技术编辑，喜折腾，欢迎充值far chan
ID：CRANKS 骑车|拍照|旅行业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／HoraceL
ID：HoraceL 油菜腿，纯肥宅，流浪狗，穷唧唧阿毛君
ID：阿毛君在行动 爱骑行，爱比赛，爱旅行。iamKINGFAR
ID：kingfar 资深公路菜鸟 民间野生技师
