产品快讯 整车资讯 产品导购 公路车

CADEX上身!2020款捷安特以及Liv公路车产品一览

捷安特作为中国乃至世界上数一数二的自行车制造大厂,旗下出品的公路车无论是国内还是国外市场都十分“吃香”。其下公路车产品线绵长、覆盖面广,配置众多,无论是入门车手还是职业大PRO都可以找到适合自己的捷安特。最近,捷安特发布了他们全新的2020款系列公路车,新款的公路车型除了在涂装、几何等方面进行了更新外,其整车还首次装配了捷安特自家子品牌CADEX的配件。而除此之外,还有什么别的惊喜是我们没有注意到的呢?话不多说,跟着美骑小编一起来看看吧~!

2020 TCR ADVANCED

▲您还可以购买范·阿维马特的特别涂装TCR

获奖无数、被众多职业大PRO们称道的捷安特TCR ADVANCED一向都是捷安特的当家的竞赛车型。压缩的架型设计使得其不论是平路还是爬坡性能都十分强劲;TCR ADVANCED全车系车架皆由高质量的碳纤维经纯手工打造而成(除了TCR ADVANCED是全碳车架+碳铝混合前叉之外,其余型号都是全碳车架+全碳前叉的配置。)OD2的头管设计、MegaDrive的加大管件强化以及PowerCore整合式五通设计使得TCR ADVANCED更是达到了轻量化和刚性的完美平衡。而其顶配车型除了使用了全新的速联 RED eTap AXS 12速电变、全新CADEX轮组之外同时也装配了捷安特的双边功率计,让您可以在第一时间就能根据自己的功率进行针对性的骑行训练。总的来说,TCR ADVANCED是一款能攻弯、能爬坡、平路性能也不差的全能车型。不过据说明年初TCR ADV系列即将换代……

▲2020 TCR ADV SL 1

目前,2020 TCR ADVANCED的国内建议零售价从8800元起。


2020 Liv LANGMA ADVANCED/LANGMA SL

▲搭载了CADEX轮组的2020 LANGMA ADV SL

除了TCR之外,捷安特专门为女性设计的竞赛车型LANGMA同样也是行业顶尖的存在。LANGMA采用了低风阻管形技术,车架前段的管型针对迎风面采用了圆滑的盾型设计,以求达到最佳的气动效果;车架后段则采用了矩形的管形设计,以求为车手提供最佳的踩踏刚性;而2020款的LANGMA在涂装上采用了Sunbow Decal霓彩印刷技术,这一技术使得整车在阳光照耀下不同的角度都有渐变效果,看起来也是十分靓丽。

▲2020 LANGMA ADV 1

目前,2020 Liv LANGMA ADVANCED/LANGMA SL的官方台版建议零售价根据不同配置为6184元-45688元不等。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

上一篇:Wolf Tooth推出车把隐藏式组合工具

下一篇:光芒万丈不及你!闪电Flux及Stix 系列灯具

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 破风6666 2019-12-02 13:58

    国内没有TCX卖?

    查看回复(4)

    +1

    22
    回复
    举报
    • 曽小豐 2019-12-02 14:43

      国内都没有人玩场地越野,不可能引进的,只能走渠道买

      +1

      22
      回复
      举报
    • 我想静jing 2019-12-02 17:04

      早就有卖了,只是你们那没上货

      +1

      22
      回复
      举报
    • 我想静jing
      回复曽小豐
      2019-12-02 17:04

      也不用走渠道好吧,国内上货两年了,还骑过,

      +1

      22
      回复
      举报
    • 加载更多
  • 刘子光 2019-12-02 22:39

    都是一家人,为啥LIV的涂装这么俊呢?

    查看回复(2)

    +1

    25
    回复
    举报
  • 大林xm 2019-12-02 15:48

    TCR还是不换直装夹器

    查看回复(3)

    +1

    22
    回复
    举报
    • LC_Steve 2019-12-02 17:14

      tcr架子是不是就没更新 从15年发布的16款开始

      +1

      22
      回复
      举报
    • 大林xm
      回复LC_Steve
      2019-12-02 18:41

      据说明年三月换代

      +1

      22
      回复
      举报
    • @堂堂正正
      回复大林xm
      2019-12-06 00:37

      真希望TCR赶快换代,前叉改为内走线,明年打算入手 TCR ADV pro3的

      +1

      22
      回复
      举报
  • @堂堂正正 2019-12-06 00:38

    TCR的前叉快点改为内走线吧

    查看回复(1)

    +1

    23
    回复
    举报
  • twolap 2019-12-03 04:17

    有人觉得顶级TCR已经没法再改的了,已经是最好看的一款综合爬坡款

    查看回复(1)

    +1

    22
    回复
    举报
    • 凡大王Van 2019-12-03 10:20

      其实我觉得一体坐管的tcr超好看

      +1

      22
      回复
      举报
  • 全部
  • 风在前_ 2020-03-29 16:35

    什么时候上市呢

    +1

    22
    回复
    举报
  • 唐龙ice 2019-12-13 09:42

    要换全碟刹系列吗?

    +1

    22
    回复
    举报
  • wangyue9 2019-12-04 19:24

    二维码的金色渐变涂装挺漂亮的~~

    +1

    22
    回复
    举报
  • 时速120 2019-12-03 11:43

    这个CADEX估计要凉

    +1

    22
    回复
    举报
  • 东北拉拉 2019-12-02 22:35

    可惜大环赛成绩象屎一样

    +1

    22
    回复
    举报
  • qkk 2019-12-02 18:50

    TCR爱了爱了

    +1

    22
    回复
    举报
  • twolap 2019-12-02 18:15

    sunweb队版顶级tcr sl二手曾经想买,太穷勒紧裤头不合适

    +1

    22
    回复
    举报
  • 15278110623 2019-12-02 17:15

    公路越野也没有

    +1

    22
    回复
    举报
  • WZQing 2019-12-02 15:25

    强行卖自家功率计,我真不知道怎么说了

    +1

    23
    回复
    举报
  • kingfar 2019-12-02 14:52

    LANGMA ADV SL就是本届颜值冠军!!

    +1

    22
    回复
    举报
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。