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FELT发布全新AR碟刹气动公路车
▲全新AR提供六个尺寸
目前，AR有两款整车，以及一个车架组选项。FELT会在晚些时候发布FRD顶级整车和车架组。
AR Advanced Ultegra Di2（6499美元，8.25公斤）搭配Reynolds AR58轮组和Continental GP5000轮胎。
AR Advanced Ultegra（4999美元，8.3公斤）保持相同的轮组和轮胎，但使用机械变速系统。
AR Advanced车架组（3499美元，2.35公斤）包括车架、前叉、碗组、座管和整合式防掉链器。
2020款FELT AR现已上市，并为一手车主提供终身车架质保。
责任编辑：Avalon
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大家都说
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碟刹公路越来越多了，不过碟刹公路车刹车难刹住。
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你骑的哪一款碟刹车？我的foil disc不仅能刹住，而且刹车手感非常好 。
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defy ADV2 ，速度过了三十多后，就不是很快刹住。
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可能需要去车店检修一下？安全无小事呀老哥
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这公模都用了几家了
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瞎说什么大实话？
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老是感觉碟刹没V刹好用，用碟刹下坡总提心吊胆的
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说反了吧
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新理论认为偏航角通常接近0度 说白了就是我们没有优化侧向气动性能
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根本不用测试，明眼人一眼就看出来了，那种大刀片的管型不招风才怪，所以说foil不改款也是有原因的，毕竟你很难再设计出这么好的抗侧风架型，做成全隐藏走线就行了
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2.35够沉的…
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气动车架真帅
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越来越多的碟刹上市了
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这车这么贵，但是一点儿也不轻快啊，呃呃
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这数据看着真香，于是我我生气了锁上了大二八
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felt的气动车和tt车。。。感觉就是头管不太一样？
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全员内走
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光坐管夹那一块就重了不少
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坐杆夹结构好复杂的样子。
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山马党表示，什么气动不气动的，干就完了
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漂亮
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