▲Cube Attain

作为德国捷安特的平民级品牌CUBE，从入门到高端车的价格其实都不会很贵。

CUBE入门级铝合金公路ATTAIN，上榜的理由同样是拥有非常友好的车架几何，并且提供7个尺码：47，50，53,56,58,60,62。国内从47到56码都有较充足的库存。

▲CUBE ATTAIN几何

配置方面：

虽然配置的是半碳前叉，但是套件为全套的shimano claris r2000 2*8速套件，性价比属实一般，整车重量也9.6kg。

▲CUBE ATTAIN配置表

其他方面：

CUBE专卖店可以说几乎在国内绝迹了吧，淘宝上也只有官方店在卖，闲鱼上在卖cube的店家也不多。前几年CUBE有很多山地车的山寨车架，这几年随着这个品牌的降温，假货也随之消失了。目前经营CUBE的多为综合门店，要在实体店找到该款车可能有点难度。

▲Specialized allez base

作为顶尖品牌的闪电，则是放到了最后。入门级的allez base，售价为4990，起点是文章里几个品牌最高的。

Allez base采用的是改款后的allez车架，而非激进设计的竞赛型车架allez sprint，虽然非超轻铝合金工艺，但是用的是闪电的e5铝合金工艺，不至于太重。Allez base与Allez sprint的造型存在较大差别，造型上跟接近旗舰车款tarmac sl6，几何也是更适合新手更容易操控的几何，友好的STR比值也可以让人很舒适的骑行，不会猛击腰部。车架组也可以兼容货架挡泥板等外设。

Allez base提供6个码数：49-52-54-56-58-61，在闪电的天猫店上除了61码都可以找到现货。

而且allez base的涂装选择是同级别车型里面最丰富也是最好看的，多达四款配色，有鲜艳张扬的也有低调简约的。

▲allez几何

配件方面：

零售价4990的allez base，虽然配置了全碳纤维的前叉，但是用的是Shimano Claris R2000套件，是同等级套件里面价格最高的整车了。

不过好在设计人体接触的操控组件足够良心，补足了性价比。牙盘、把组的规格都会随车架尺寸变化，甚至提供了36cm弯把，坐垫也是比较友好的类型。

这是一部很值得投资升级的车。

▲allez base配置表

其他方面：

闪电虽然全国门店加起来也没多少家，但是其平均服务质量应该是算最好的，大一点的门店内都会有fitting服务，对于这个价位的顾客来说，fitting不太现实。但是有的门店会有retul match设备，通过扫描身体就可以计算出身体数据来推荐车架和人身部件。

责任编辑：Avalon