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一键打气,PK米家 沃新电动充气宝测评
科技发展日新月异,奇思异想的新发明,每隔一段时间就会刷新人类的认知,闯进大家的日常,改变生活的习惯。即便自行车圈也是发展迅速,公路碟刹、碳纤维材料、无线变速等,无不刷新大众的认知,并以极快的速度迅速普及。
今天为大家介绍的是如此一款产品,虽然技术不是最先进的,已在其他领域普及多年,但在小型化及高效能化后,变成了随身式的,更方便实用的产品。这就是便携式电动打气筒——沃新电动充气宝。
别以为这个迷你电泵很弱鸡,其实气量很充足,满电能充至少5条汽车轮胎;它瞬间气压并不惊人,但却能支持公路车的高压胎;至于用途,山地车/公路车/摩托车/电动车/汽车/球类/救生圈等等,哪里的打气都能用。
沃新充气宝这个小身段很是轻巧,成年人一手就能掌握,大小、重量和一罐迷你可乐差不多,且是水滴型流线机身,握感十分友好。机身以工程塑料一体成型,通体布满了防滑凸纹,提升手感的同时,也不会留下指纹印。而无缝连接的设计,把接缝隐藏在头尾两端,也使单手操作的时候不会咯手。
充气宝下方开孔是气泵的进气口,压缩泵通过轴承电机在此吸气,并由气缸加压输出进行充气,工作时可以看到电机转动。此外,电气指标和参数也都印刷在底部。
顶部则是所有接口的位置,分别是充电口,输出口,充气软管接口及LED灯。其中比较有特色的是,充气宝不但能充气,必要时还能当充电宝使用(虽然电量不是很多)。输出电压是标准的5V 2A,为手机、码表、尾灯等设备充电,甚至外接清凉小风扇都不在话下。
另一个特色功能是LED照明灯,这在户外环境下非常实用,偶尔充当下应急照明也是合格的,其亮度和照射范围都比较合理。
机身正面是一块带蓝色背光的液晶数显屏,光源透亮字体清晰,户外日光也不影响显示效果。下方是很顺手的人体工学按键区域,全部操作按钮都是贴片微动,触发灵敏,手感清脆。还有相应的功能图案标示,不看说明书也能大致掌握图解。
最大的内凹按钮是开关机/充气启动,平时长按3秒就能开关机;充气工作的启动/手动停止,也是由该按钮控制。
屏幕下方的一排四个功能按钮,从左到右分别是单位选择/LED开关、数值加、减、预设功能选择。而上方Zero的意思是,同时按住左右两个按钮,用户手工调节的气压值会复位到预设值。
气压的显示单位选择有四种,自行车常用的是PSI,如果用于机动车也可以选用BAR,不同区域的人还会使用KPA等计量单位,切换的同时系统会自动换算当前显示数值。
它还有一个比较贴心的电子胎压计功能,当充气接口连接到气嘴,此处数字会自动显示胎压。假如在外骑行,就可以随时随地监控当前轮胎的气压值是多少,量化调整。
下方的图标显示的是预设的气压方案,对应不同的使用场景,除了汽车、摩托车、自行车、球类四种场景外,还有一项是用户自定义的方案。对于公路车用户使用高压外胎的场合,一般会把高气压设置在用户自定义方案中。当然,全部方案里的预设气压值都是可调的,可以通过加减按钮自由设定,系统会自动记忆最近一次的工作数字,下次开机依然存在。
充气宝另一个主要配件是充气软管。配套的软管是以优质橡胶为内胆的,附以编织尼龙包裹和冲压金属接头,以及防弯曲爆裂的软胶端套组合而成的,成熟的工业设计,使用寿命长久,耐久度优秀。出气口这里在工作时会发热,所以印有警示标语以防误触。
充气宝采用了铜制的美嘴接口,是为了广泛的通用性。美嘴为最常见的打气口,但部分公路或山地车使用法嘴内胎的话,就需要法嘴转接头;而对于球类充气、救生圈充气,也需要球针/子弹头的转接帽。上述所有转接,厂家都已配齐在包装内,无须另外购买。
在实际的测评环节里,笔者找到了一款较为畅销的它牌充气宝作对比,单从规格、参数的比较上,沃新充气宝在功能、细节都较为突出,可以感觉到厂家对产品的认真研究,贴合了用户的多种需求。
而主要功能的充气测试,集中测试产品的最高气压、充气气量、充气时间,故选用了两款常见规格类型的轮组进行横评:
●针对公路车,选用700x25c内外胎、高压120psi;
●针对山地车,选用27.5x1.95内外胎、普压50psi。
——以初始胎压5psi开始充气,达到目标气压机器自动停止,以秒表记录充气时间。
两款充气宝都能满足公路车高压胎的气压需求,120PSI亦比厂家标称的100PSI要大,但较少会用到如此极限的气压。实际上气压越高,所需的充气时间亦会增加,并加重充气宝的电量损耗。
沃新充气宝打气至100PSI总耗时为3分11秒,打气至120PSI总耗时为5分15秒;
它牌充气宝打气至100PSI总耗时为3分28秒,打气至120PSI总耗时为5分52秒。
沃新充气宝在100PSI时比它牌快8%,在120PSI时比它牌快10.5%。
对于山地车的大气量需求,由于气压不高,两款充气宝的充气时间都较为接近。同样地,宽度越大的胎需求充气量就越多,如果全部电量用于山地车外胎的使用,由于转换的气量较多,充气宝的续航时间也会比厂家标称的短。
沃新充气宝打气至50PSI耗时为3分15秒,它牌充气宝打气至50PSI耗时为3分21秒,沃新充气宝比它牌的充气时间快约为3%。
事实上,无论哪款充气宝在使用时,由于空气压缩泵的工作原理,其噪音和发热都是相当大的。除了噪音能轻易达到70分贝以上,长时间工作的话,热量散发也会令外壳及气管烫手。这是每一款市售充气宝产品都无法避免的问题,因此各厂家都会以止震垫减噪、设计散热风道孔等手段去缓解这些症状。希望厂家日后能改进这些小问题,使产品更完善,也请用家注意保护,安全操作。毕竟充气过程还是非常省力和方便的,小波折换来的是高便利,这些缺点都能容忍。
经过实际体验和测试,沃新充电宝续航时间与厂家标称的基本一致。这个充足的续航能力,户外骑行可以服务不止一位骑手,对于郊游甚至长途旅行都是十分方便好用的,实乃居家旅行必备之选。
便携式电动充气宝,相信这种新生代生产力工具,很快会普及到广大车友的手中,它能解放你的双手,节省你的功率,提高故障维护效率,令大家再也不怕换胎打气。
责任编辑:Fun倪
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这个东东灰常适合长途以及组队,三五个人的话,有一个人带着足矣。长途无疑是最佳选择,体积小重量轻比大气筒强,可反复使用且不是压缩气体比气瓶强。气瓶更适合刷街或是郊游,但毕竟是压缩气体,放两天就没气了,每次用过气瓶回家之后还得重新打气。。。只能应急用用。
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22说这个的胎有问题,没补好肯定漏气,要么就内胎气嘴问题,关气瓶什么事。压缩气体不是气吗?气瓶里面都是二氧化碳,你往内胎里面充什么根本没关系
然而我现在再看看,他应该指的是反复充装的气瓶。。。。。。现在一般都用一次性的小子弹瓶,反复的很少人带,带那个不如带个气筒
其实我非常希望能出个更加便携的充气宝,体积重量可充胎数一律减半,那就基本可以告别气瓶了。除了爆胎之外,山地车其实也包括公路车还需要调整胎压,比如连续上坡时减低一些胎压来增加抓地力。现在这个感觉还是太大太重了。
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22emmmmmmm,100psi,我都是105起步......
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22长途用不错,气管能拆这个给个好评!
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22我用真心换情深,双脚踩单车,键盘去感受,地表最强工具人是也。
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