给轮胎充气，让胎圈就位

1、检查轮胎侧壁，确定建议的压力。

2、确保气嘴在胎圈内部。

3、对轮胎进行打气，直到胎圈就位。打气不要超过轮胎规定的最大压力。

4、有时候，即使已达到最大轮胎压力，轮圈可能也需要一分钟左右才能使完全就位。在轮胎和轮圈上找出一条平滑的线，确保胎圈完全就位。

专家提示：使用胎垫可以更轻松地将胎圈与轮胎密封，确保密封不会漏气。如果你使用的是胶带或难以达到不漏气的状态，可能需要用真空胎打气筒（例如 Bontrager Flash Charger TLR），也可以使用空气压缩机。

胎圈完全就位后，添加补胎液

1、将轮胎放气，让胎圈固定在轮圈内。

2、使用气门芯工具，将气门芯从气嘴上拆下。

3、使用补胎液注射器，通过气嘴向轮胎注入补胎液。

4、在注射器内添加建议用量的补胎液。

5、将注射器拧到气门杆上，将气门杆放在 3 点或 9 点钟位置。缓慢推动注射器，在轮胎中添加补胎液。填满后，松开注射器锁定装置。

6、使用气门芯工具重新安装气门芯，确保气门打开。

7、如果没有方便的补胎液注射器，也可以使用 3 盎司装的补胎液瓶，通过瓶口尖端位置将补胎液注入气门中。

确保补胎液在轮胎内均匀铺开

1、将轮胎重新充气至建议压力。

2、充气后，以45度角握住轮胎，将所有补胎液挤在底部，然后上下旋转轮胎将补胎液均匀分布在整个轮胎上。缓慢旋转轮胎，确保轮胎内部也均匀涂上补胎液。将轮胎内部进行密封，确保实现最佳性能。

3、清理所有溢出的胶水，然后将车轮重新安装在自行车上。

专家提示：建议定期检查补胎液的密封情况，在需要时更换以确保最佳性能。在炎热干燥的环境中骑行，补胎液很快就会变干，可能需要每三个月补充补胎液。

在添加补胎液时，补胎液应该可以在轮胎内侧自由流动，确保覆盖整个轮胎内侧。否则将很难保持气压，无法恰当地封住漏气点。

责任编辑：Fun倪