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圈刹不死: 超轻又实用,7款碳纤维开口轮组
虽说碟刹是当今职业公路车圈乃至整个公路车世界的潮流,但在非职业车手的骑行世界中,圈刹+开口的轮组搭配凭借着高性价比、易于维护的特点仍有着不小的保有量,仍有许多车手钟情于夹器的手感以及开口(真空)胎的便利。
这也是许多厂家依然对研究、制造、生产超轻开口圈刹轮组十分热忱的原因之一。接下来,美骑网带大家看看目前市面上那些性能与颜值并存的超轻开口圈刹轮组。
2021 Giant SLR 1
全新的SLR 1轮组代替了旧款的旗舰SLR 0轮组,相较于Zipp 303等一系列竞品轮组更轻,开口版本的SLR1仅重1404g。
新款SLR 1 轮组对碳纤维叠层进行了优化,使得轮组在轻量化的同时也刚性十足;与DT 240花鼓相比更润的低摩擦花鼓减少了骑手们在骑行时的功率损耗;使用顶级SAPIM CX-RAY辐条进行独特DBL编法的GIANT SLR 1在踩踏时的张力相比于使用传统编法的轮组更平衡、优秀。
与此同时,增加表面宽度、操控更佳的SLR 1使用的高TG树脂所打造的刹车边相对于旧款更加优秀、耐热,让车手即使是在长时间的高速下坡时也能更加大胆、安心地按住刹车。
鑫元鸿XERO 马赫3
知名代工大厂鑫元鸿多年为顶级自行车品牌代工轮组,XERO马赫3是一款兼顾轻量以及刚性的轮组,经过多次试验所采用的最佳碳纤维叠层以及传力直接的直拉辐条保证了马赫3在刚性上不落下风。
为了提升润度,马赫3更是在其身上装配了相对于普通轴承润度更佳的陶瓷轴承;可以说,马赫3是鑫元鸿的一款十分有诚意的性价比之作。
Bontrager Aeolus XXX 2 TLR
美国自行车大牌制造商棒槌哥所推出的Aeolus XXX 2 TLR圈刹开口轮组,是一款集刚性佳、响应快、润度高于一身的旗舰级轮组。28框高、仅重1300g的极度轻量化轮组质量轻盈、响应迅速。
全新的Laser Control Track刹车边则拥有媲美铝刹车边的刹车性能,让车友们在阴雨环境下也能更放心的骑行;来自DT的顶级花鼓则为轮组的顺滑度以及耐久性作出背书。
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超轻?老王来了。实用?老王打扰了~
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22Fulcrum SPEED 40C 官方标价14400 官方标重1420g实际1380g 体重不超过100kg就行 40框高 次顶,顶级是管胎。。。。
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23B站同名,翻译一些自己觉得不错的东东。( ̄▽ ̄)/
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