车头部分因为采用了全内置走线一体弯把，所以非常简洁，唯一与众不同的就是位于把立右侧的圆形按钮，这个也是整车最具辨识度的地方了。这个按钮属于电机的开关键，当启动时整体按钮呈现白色，然后对应3种模式为经济模式（绿色）标准模式（橙色）和动力模式（红色）。

3种模式也对应了3种动力的输出，本期只带来静态部分的讲解，下期会给大家带来动态方面的评测，所以这里先不和大家聊这车的具体动力数据和骑乘感觉。

车子立管下端 ，是车子的电池充电口和外挂电池的接口，外侧采用的橡胶的防水盖，目测对付一般的雨入侵应该问题不大，清洗车辆的时候稍微注意下，确保充电口不要进水。 

整体而言，Wilier这次打造的这款电助力公路车还是诚意十足的，无论的车架的材质等级，漆水，还是套件都是顶级的，当然对应的价格也是顶级的。

最后是整车的上秤时间。车子包含LOOK 脚踏 水壶架 整体重量控制在了10.98KG以内，对于一辆电助力车来说，这样的重量已经非常惊艳了，不得不说一分价钱一分货，重量是和金钱对等的。

这期静态评测到这里，我们下期动态评测见～看完别忘记了关注小编呦～

责任编辑：Avalon