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2020年哪些品牌最热门? 外媒读者调查报告
2020年度最热门公路车品牌花落谁家?哪家公司能在2021年将车友的血汗钱揣进口袋?哪家的配件和服饰更受青睐?我们手上就握有这些问题的答案——即你们的回答!
首先,我们要感谢每一位投票者的积极参与和信任。来自全球超过8000名车友参与了投票,每个人都回答了至少80个不同的问题,给我们提供了十分详尽的反馈。尽管我们不能想当然地认为得到的都是车友的真实想法,但至少每一位在填写问卷时平均用时超过20分钟。为此,我们打心底里感谢你们:grazie mille, muchas gracias, tack, merci beaucoup, どうも, dzieki, obrigado, спасибо, hvala, tesekkürler, 谢谢你, děkuji, hartelijk bedankt, thanks a lot!
在收到读者的反馈之后我们下一步要做什么呢?这次读者调查的结果将直接影响到我们接下来的编辑计划和方向,对我们编写内容相关的文章也起到重要作用。此外,这份调查帮助了我们挑选对读者最有关联的品牌,进行分组测试,给我们提供了重要的参考。尽管我们很想报导每一个相关的品牌,但我们也只能在能力范围内测试尽量多的产品。你们的反馈为我们最终定下测试目标提供了重要参考。
你们的反馈代表了你们的骑行偏好,即骑行方式、地点、里程以及目的,这些能让我们更深入地了解你们日常的骑行习惯,帮助我们设定测试的标准以及报导的侧重点。你们是我们工作不可缺少的一环。
接下来你不仅能了解到哪个品牌的产品拥有最出色的公路车产品,同时也能知道你的下一台公路车会是什么牌子。
最佳公路车品牌
▲读者之选:闪电再次当选年度最佳公路车品牌
你的下一台车
▲和去年相同,CANYON是你新车的首选
调查结果
那我们要如何展示调查的结果呢?很简单,因为在问卷里我们已经问了读者们,哪个品牌拥有最棒的公路车,你们会更倾向于购买哪个品牌的产品。既然我们经营一本双语杂志,那就充分利用这个机会,分析收集自德语读者及英文版国际读者的数据。我们再将数据分别整理,最后发现了一些有趣的结果。
美骑小编注:黑色条代表今年读者认为最好的品牌,灰色条则为去年;深橙色则为今年最有可能购买的下一台车的品牌,浅橙色则为去年。黑条和橙条之间的关系非常有意思,大家可以研究一下。另外BMC对比去年几乎是雪崩一样的口碑也是令人深思。
是哪款车出了问题?
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22?19款slr碟刹啊,甚至是19所有整合设计全都有明显的的安全问题,等到出事了才测试召回,售后服务饱受诟病。加上上管开裂问题,同加工水平下整合设计,性能,重量各种被友商新款压制,口碑瞬间蒸发
挺搞笑的。马牌一共就几个硬通货,备货简单供货快,性价比高销量大,车店不主备马牌备啥牌?一个个轮胎品牌成天各种炫耀自己科技技术性价比,渠道都搞不到货,那谁还想买你的
顺带一提,评论区水平过分低下,居然有人能说出“根本没有评测对比可见”?这是没装过浏览器还是不会:公路外胎评测 几个字怎么打呢?大组常见开口里闪电棉线滚阻最低,proone,gp,倍耐力水平接近,这都写的清清楚楚,各大网站相互对照的数字排名,咋净睁眼瞎说?
有些车店根本没什么选择,要装车就是特么的马牌胎
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22评论也不要搞到好像在给马牌造势了,其实就是相对便宜些,装车时基本车店有什么胎装什么而已,根本没有什么评测对比可见。马牌在职业赛场那条叫什么competition的管胎可贵到没什么朋友
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22马牌的胎确实不错,之前用的四季滚阻是真的大,GP4000很好,将近三年都没爆胎,当然了,其中后面一年半没怎么骑,后来换了GP5000,第一次就爆胎了,发现胎面确实软了好多,国道骑一骑就伤了
自行车品牌也很有趣啊...Scott竟然都不在榜上...我一直以为Trek起码是前三的位置,原来被都不如BMC
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22外胎竟然是马牌...我以为是玛吉斯呢。坐垫,头盔和骑行服饰都挺惊讶的
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22美利达躲在背后偷笑
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22可以的了 看来也得买马牌了
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222014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动,隔年便入手了人生第一台公路车,闲暇时写写赛报,因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手,但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。
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